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| | Herramientas | Desplegado |
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| Nada que no sepamos, pero estamos aburrios y nos gusta cambiar de troll.
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| jeje, el del campo es un trasto, pero va. El otro rugeeee. Es increible como con el mismo liquido anden de forma tan diferente. Me queda por probar el de calefaccion Y la ultima sera el aceite de girasol, que dicen que va bien. Con olor a fritanga. |
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| vamo a ve, el de la gasolinera no puede vender a cualquiera ese gasoil. ¿no? creo que hace falta un documento.
__________________ - Mamá, que hay de cena??? - Nitos - Mamá, que son nitos? -Cojoncitos fritos |
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| Mucha mas gente de la que parece hace lo que dice el probable troll este, pero mucha mucha mas. Solo conozco a una persona que le hayan revisado el combustible del coche y lo hicieron por que le revisaron también el de la excavadora. Una vez. A nadie mas, ni conozco a nadie que conozca a alguien a quien se lo hayan mirado nunca. Y con el de calefacción tambien funciona el coche perfectamente y con aceite del super lo mismo en verano. |
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| Papelera + baneo
__________________ “There is no means of avoiding the final collapse of a boom brought about by credit expansion. The alternative is only whether the crisis should come sooner as a result of the voluntary abandonment of further credit expansion, or later as a final and total catastrophe of the currency system involved.” - Ludwig von Mises, "Human Action, A Treatise of Economics" Yale University Press, 1949 |
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Eres un fenomeno tio. Chicos, os recuerdo que las ITV de lo coches van así: --- Vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidas las motocicletas y ciclomotores, con capacidad de hasta 9 plazas, incluido el conductor. (Turismos particulares, autocaravanas y vehículos vivienda de servicio particular de alquiler) * Hasta 4 años, exento. * De 4 a 10 años, bienal. * De más de 10 años, anual. --- Es decir, se pasan el año 4, 6, 8, 10, 11, 12, 13... etc... Para que a 50€ la ITV se haya ahorrado 300€ como dice el coche ha de tener al menos 12 años. Hace 12 años no se había empezado a producir el Seat Leon. Saludos, RR.
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Iniciado por 600RR No sé a que ciudadanos te refieres porque si es a los Españoles estás tratando con una masa de descerebrados. Los que se pueden dar cuenta de algo ya se la han dado hace rato y el resto no se enterará de nada hasta que se queden sin trabajo, les embarguen el Hyundai y les entren en su zulo a sacarles a la fuerza. 10-mar-2008 |
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| El gasoil de calefacción "C" no vale para el coche, porque es para quemar. No se lo eches o se romperá el motor. |
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| No has inventado nada nuevo, en los pueblos es muy habitual, solo hace falta tener tractor y una parcelita. Como se ha dicho por ahí, solo tienes problemas si tienes un accidente, por lo demás no suele haber controles, salvo que sospechen y vayan a por ti. |
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| Si, es 'para quemar', tambien en motores diesel. Su uso esta permitido legalmente en motores de maquinaria agricola y creo que tambien para estacionarios. Y la maquinaria agricola utiliza el mismo tipo de motores diesel modernos que hoy son normales en autos y camiones: turbodiesel de inyeccion directa common-rail con regulacion electronica. Eso de que 'los motores agricolas son mas fuertes' o mas duros' es un mito. Son iguales que los demas. |
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