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13-nov-2010, 09:54
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Iniciado por fanboy_detector  A ver los pilotos que aun no me enterado Si comparas un conductor de metro o bus con un piloto es que eres un ignorante.  |
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13-nov-2010, 09:56
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Iniciado por Boss022 Si comparas un conductor de metro o bus con un piloto es que eres un ignorante. si te crees que ser piloto es tener una carrera el ignorante eres tú son tios con la formación de una FP un poco avanzada, su curso dura un año son son astronautas, ni licenciados ni nada y ahora la gente se va dando cuenta
__________________ ___________________________________ ¿Quieres ser rico? Pues no te afanes en aumentar tus bienes, sino en disminuir tu codicia. Epicuro |
| Estos usuarios dan las gracias a blackholesun por su mensaje: | ||
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13-nov-2010, 10:03
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Iniciado por Manolo y Benito Cuanto gana una azafata ahora mismo? alguien lo sabe? no llegan a 1000 euros, y eso que ahora mismo no hay curro pero nada de nada el que ha dicho que cobran 2000 euros eso era hace 4 años ahora mismo están todas en el ave y cobran 700 euros + algo de variable
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13-nov-2010, 10:06
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Iniciado por blackholesun si te crees que ser piloto es tener una carrera el ignorante eres tú Joder macho, como se puede decir esa chorrada teniendo internet, molestate en mirarlo un poco. Te ha llevado un piloto con un curso de un año?¿ En fin... |
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13-nov-2010, 10:07
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Iniciado por blackholesun no llegan a 1000 euros, y eso que ahora mismo no hay curro pero nada de nada Lo he dicho yo y ya te digo yo que es así hoy Te puedo conseguir nóminas si quieres |
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13-nov-2010, 10:09
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Iniciado por 2 años Tu eres muuuu tonto. hombre pues depende mucho dle proyecto, pero tienes razón no se suele notar mucho  Salvo cuando salimos por la noche que siempre la lioAparte yo hago informes no programo pero hijo mio cuando me echen a la calle, que lo harán pronto no lo dudes porque mi compañía va fatal, me tendré que ir a otro país porque aquí ya no se pagan los salarios que yo cobro. Es una pena pero es la realidad no me duele decirlo. Ahora mismo y hasta verano tengo suerte, pero a partir de ahí no se nada más. Y se de lo que hablo porque he estado liado con una azafata durante un año. Así que me conozco el ciclo de pilotos y azafatas y los problemas por los que están pasando actualmente todos no se bajan de la burra y ven esto como algo pasajero. PD: a proposito el otro día me ascendieron, pero no me di ni cuenta la verdad. Hago el mismo trabajo por el mismo sueldo
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13-nov-2010, 10:12
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Iniciado por horror Lo he dicho yo y ya te digo yo que es así hoy bueno pues serán las de iberia y las que quedan de spanair, pero ahora mismo no hay oferta de ninguna azafata en España (la última que yo se por canarias) y se lo dieron a todas chavalitas muy jovenes la ultima oferta que me entere en londres era de spanair por 1150 libras y limpiando el avion, lo cual ninguna azafata española aceptó luego habñia trabajo cobrando 2000-3000 pero te tenías que ir a asia o a israel.
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13-nov-2010, 10:14
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Iniciado por horror Joder macho, como se puede decir esa chorrada teniendo internet, molestate en mirarlo un poco. a mi un curso que sólo se consigue pagando es de gente cazurra, puede durar 1 años o 10 , pero que la capacidad de ese título lo ponga el dinero te hara darte cuenta los cazurros que son Para mi son gente sin carrera y sin cultura, con mucha experiencia de la vida, y acostumbrados a sacarse las habichuelas por si mismos, pero su formación y su trabajo no es para ganar la barbaridad que ganaban o ganan ahora mismo algunos. Y ya no te digo los copilotos que no hacen nada dentro de un avion
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13-nov-2010, 10:17
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Iniciado por blackholesun bueno pues serán las de iberia y las que quedan de spanair, pero ahora mismo no hay oferta de ninguna azafata en España (la última que yo se por canarias) y se lo dieron a todas chavalitas muy jovenes En iberia cobran el doble. 3500/4000 En españa están cobrando una media de 2000 euros Pero bueno que me da igual, como vas a pagar a un copi menos que a una azafata.... |
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13-nov-2010, 10:18
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Iniciado por Florecilla Silvestre El precio justo de la mano de obra es la que indica el mercado. En realidad en profesiones tan reguladas como piloto o controlador el mercado es completamente artificial. La demanda de pilotos y controladores es la que hay, y eso si lo dicta más o menos el mercado. Bueno, de controladores no tanto, puesto que solo hay una empresa de momento. Pero la oferta de trabajadores tiene que cumplir una serie de requisitos como la realizacion de un curso y la obtencion de una licencia que depende de organismos externos, y por eso se puede regular completamente. Si toca bajar sueldos se otorgan mas licencias, si toca subirlos pues menos... y la decision no depende del mercado, sino de una firma de un señor. Pasa igual con todas las profesiones reguladas. Última edición por gandalf el gris; 13-nov-2010 a las 10:22 |
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