De 16 millones
El sumario desvela falta de transparencia en una contrata de Flores a Ortiz
El conseller niega cualquier irregularidad en las adjudicaciones y asegura que "jamás" ha tenido trato de favor con el constructor


. G. Los informes policiales que conforman los casi 20.000 folios repartidos a los abogados de los imputados en el caso Brugal recogen conversaciones en las que aparece un cuarto conseller, Mario Flores. Además de los dirigentes políticos ya mencionados en otros informes (el conseller de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, Juan Cotino; el de Economía, Gerardo Camps, y el ex titular de Justicia, Fernando de Rosa) el de Infraestructuras y Transportes figura en otro estudio policial de casi veinte folios donde se detallan conversaciones referidas a "presuntas irregularidades en la concesión de la explotación de diversas líneas de ferrocarril urbano" en Alicante y Valencia y a la falta de transparencia en una contrata de mantenimiento y reparación de carreteras en la Vega Baja, que se licitó por 20 millones de euros y se adjudicó en 2008, según afirma el adjudicatario en las conversaciones intervenidas, por 16 millones de euros al empresario Enrique Ortiz.


El conseller Mario Flores aseguró anoche a este diario que "jamás he tenido trato de favor con Ortiz ni con nadie" y aseguró que tiene " la conciencia muy tranquila". Flores negó "rotundamente" cualquier irregularidad y recordó que durante los 11 años que estuvo en la Autoridad Portuaria de Alicante no le adjudicó obra alguna a Ortiz.

Las conversaciones sobre estos hechos se produjeron en julio de 2008 entre Enrique Ortiz y el propio conseller Mario Flores y otros interlocutores, entre ellos el directivo de Bancaja José Cortina :tragatocho s:y el jefe de Carreteras de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, Juan Antonio Sánchez.
Las escuchas de este y otros informes del caso Brugal revelan que existe una relación entre Ortiz y el conseller, según admite el empresario en varias ocasiones, incluso cuando habla con el hermano del conseller Cotino sobre la posibilidad de amañar el Plan Eólico y le contesta que "el pescado está vendido" y que "Mario no pinta nada ahí".
En este nuevo informe aparece que el propio responsable de la Conselleria de Infraestructuras telefoneó al empresario para adelantarle que le había adjudicado un concurso de mantenimiento de carreteras en la Vega Baja. Flores le pidió discreción y varios días más tarde otro responsable de su departamento, el jefe de Carreteras, Juan Antonio Sánchez, le llamó y también le dijo "te vamos a dar una cosa buena ¿no?". Al día siguiente de la conversación con Flores, el presidente del club de balonmano Mar Alicante, Toni Navarro, llamó a Ortiz para comentar la "adjudicación extraoficial".
La Policía destaca en su análisis "el grado de oscurantismo del que adolece el concurso" y añade que no garantiza "el principio de transparencia, inherente a toda licitación".

En otra conversación de Ortiz con el jefe de Carreteras de la Conselleria se aborda la citada contrata y el dueño del Hércules le explica que Flores, "aunque le gustaría", no quería darle la contrata inicialmente porque ya le había adjudicado otro concurso, que según la Policía sería el del tramo del tranvía de la finca Adoc.

En otra de las escuchas Ortiz y el director de Sociedades Participadas de Bancaja, José Cortina, hablan de las contratas de líneas de tranvías en Alicante y Valencia y el directivo le advierte al empresario alicantino de la importancia de dichos concursos porque son contratos de 300 y 400 millones de euros y le propone ir a ver al conseller Mario Flores como hicieron poco antes con el entonces conseller de Justicia, Fernando de Rosa, con el que supuestamente abordaron las contratas de nuevos palacios de justicia.
Ortiz y Flores comieron ese mes de julio en un restaurante de Valencia y el encuentro fue grabado en vídeo por la Policía de Alicante. Ese mismo día Cortina le dice a Ortiz que le comente a Flores cómo orientar la presentación al concurso de los tranvías.
En estas mismas escuchas Ortiz y Cortina también se refirieron a si una persona que no identifican había hablado con Gerardo Camps. Ortiz le comenta que si no le llaman recurriría a un amigo del conseller, el campeón de España de rallys, "que me lo colocó él" y "me está haciendo patrocinarle un coche", según recogen las intervenciones.

Otro informe se refiere a las escuchas sobre la adjudicación de las obras de TRAM en la Finca Adoc a la UTE de FCC y Ortiz y un directivo de la primera constructora le advierte al empresario alicantino de que un tal "Mario" le indicó que el concurso había sido muy competido y había soportado muchas presiones, por lo que le pidió como favor que atendiera al presidente del Mar Alicante, Toni Navarro, con el fin de ayudar al club con una cantidad de entre 60.000 y 70.000 euros para concluir la temporada. Al final Ortiz le dice al directivo de Fomento de Construcciones que es una práctica habitual y que su empresa pague cerca de 60.000 euros porque él ya había pagado una cantidad similar dos meses antes.
Flores negó ayer que pidiera dicha cantidad y sólo admitió que él procura animar a las empresas para ayudar a los clubes alicantinos.
La relación entre Ortiz, Navarro y Flores aparece en varios informes y en otro apartado recuerda la Policía que el constructor ordena a un empleado suyo, José Candel, que la ropa de trabajo de Inusa la compre a la sociedad del presidente del Mar Alicante. Candel, gerente de Inusa, se muestra contrario porque ya tienen otro proveedor y Ortiz justifica su decisión en que "Mario Flores es como hermano suyo".



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Joder... Esto es una puta negrita todo. Y el Roque moreno haciendo el GILIPOLLAS mendigando trabajo a Ortíz.

¡¡Que cierren el ayuntamiento y lo conviertan en carcel ya!!

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Lo has escrito mal, es hay-untamiento.

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Toda la CV esta corrompida se mire por donde se mire, que alguien llame a los auditores y comisarios de la UE y desmantelen toda esta corrupción totalmente desbocada.

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ceterum censeo CV esse delendam

Esto se arregla subiendo un poco los impuestos y listo

Ortiz es tony soprano.

¿Eres ZP verdad?

[mode victimista OFF]

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Pero en cutre.

El auténtico problema de la crisis bien podría resumirse a uno sólo: Vivimos en un país de ladrones. Ése es el único problema.