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| | Herramientas | Desplegado |
12-jul-2010, 15:29
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| Como se que aqui hay exprtos de casi todo, pido su ayuda para ver si es rentable un negocio de import/export. La pregunta es: - Que margen de beneficio añade el importador al producto: la cadena de compra/venta es asi: fabrica/importador (yo)/mayorista/tienda Estamos hblando de un producto nuevo y por tanto no hay precio final de referencia (lo digo para calcularlo al reves, desde precio final hacia atras) El transporte encarece el producto en un 10% a añadir al precio de fabrica. Por ejemplo: La fabrica lo vende a 100 Yo lo compro (tras transporte a 110) Lo vendo a ??? (este es la pregunta) digamos un 50% =165 El mayorista le mete un 50% = 245 La tienda le mete un 100% = 490 mas IVA, PVP=515 Es correcto o me desvio muy mucho en algun lado? Agradezco cualquer comentari bienintencionado  Y de pso ayudo a España a exportar que bien lo necesita  PD: España oe oe oe!!!
__________________ Recortes sì, de donde sobra! La primera ola del tsunami de la crisis fueron los parados de la construcción. La segunda ola serán los no-parados pero no-cobrados empleados de ay-untamientos. 14/10/2011. El País. Aproximadamente 9,2 millones de hipotecas, no llega al 3% las que están en ejecución y no todas son de primera vivienda. Los últimos datos: 140.000 familias desahuciadas desde 2008; 162.819, en proceso de ejecución, y más de 270.000 deben alguna cuota.  |
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12-jul-2010, 15:32
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| Cierra la exclusividad en tu mercado con el fabricante, y átala bien. |
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12-jul-2010, 15:32
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Iniciado por Kalevala  Como se que aqui hay exprtos de casi todo, pido su ayuda para ver si es rentable un negocio de import/export. NO lo veo muy claro... Cómo lo vas a vender? primero nos tienes que decir el Incoterm y si vas a vender legalmente con IVA porque como sabrás si no es contrabando y de eso desconozco los "margenes" a aplicar.
__________________ Los hijos de los pepitos serán burbujistas.... |
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12-jul-2010, 15:44
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Iniciado por Kalevala Como se que aqui hay exprtos de casi todo, pido su ayuda para ver si es rentable un negocio de import/export. Deduzco que vas a importar gorras o llaveros por tu clara ignorancia El secreto siempre es el mismo Compralo a lo mejor que puedas y vendelo a lo mejor que te dejen demasiada gente veo para un negocio PD Primero busca el cliente y luego el producto sino puedes estrellarte y perder dinero Última edición por VOTIN; 12-jul-2010 a las 15:47 |
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12-jul-2010, 15:44
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| Mira, antes que nada hazte un "bijnes plan", para ti. Muy detallado. Bajate uno de ejemplo utilizando San Google, siguelo, hazte muchas preguntas. Dentro de ese plan tienes un estudio de mercado. Intenta hacerte una idea de quien pueda ser tu cliente y mira si puedes abordar a alguno en la calle. El margen: Tu realmente vas a comprar la mercancia y revenderla o a actuar como agente?
__________________ My thoughts drift back to erect nipple wet dreams about Mary Jane Rottencrotch and the Great Homecoming Fuck Fantasy. I am so happy that I am alive, in one piece and short. I'm in a world of shit... yes. But I am alive. And I am not afraid. Private Joker |
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12-jul-2010, 15:56
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| En la multinacional en la que trabajaba el PVP era un 65% del PC y se vendía a distribuidores a portes pagados con un descuento dle 35% Les fue muy bien hasta que llego la importación directa de china y con la última crisis financiera están para cerrar proque apenas venden...a ver si echan al gerente babyboomer que tuve lo que me alegraría verle en la cola del INEM
__________________ “La persona que no sabe sobrevivir con poco siempre será un esclavo” Horacio. "El idealismo frente a la realidad es siempre un engaño" Nietzschen "No temas sufrimientos en la juventud sino pobreza en tu vejez" Proverbio Chino "Si nuestro shijo son malos, no merecen heredar, si son buenos y trabajadores no lo necesitarán" Proverbio Chino |
| Estos usuarios dan las gracias a KUTRONIO por su mensaje: | ||
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12-jul-2010, 16:20
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| Gracias por las respuestas,las comento: Primero busca clientes luego compro, si. Pero a los posibles clientes les debo ofrecer un precio, no? O les digo: cuanto me das? juas juas. La mercancia son alimentos (y hasta aqui puedo leer). Con IVA claro pero hablando de precios se habla de precios sin IVA (total el IVA se cobra y se paga, no da beneficio) Por cierto que es el Incoterm? En cuanto plan de negocio, todo se reduce a cuanto ingresas cuanto gastas, y el cuanto ingresas depende del precio al que lo vendas. En la multinacional en la que trabajaba el PVP era un 65% del PC y se vendía a distribuidores a portes pagados con un descuento dle 35% Quieres ecir que se vendia con un 65% de beneficio es decir 165% del PC? A que nivel? import, mayorista,tienda final?
__________________ Recortes sì, de donde sobra! La primera ola del tsunami de la crisis fueron los parados de la construcción. La segunda ola serán los no-parados pero no-cobrados empleados de ay-untamientos. 14/10/2011. El País. Aproximadamente 9,2 millones de hipotecas, no llega al 3% las que están en ejecución y no todas son de primera vivienda. Los últimos datos: 140.000 familias desahuciadas desde 2008; 162.819, en proceso de ejecución, y más de 270.000 deben alguna cuota. Última edición por Kalevala; 12-jul-2010 a las 17:20 |
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12-jul-2010, 16:32
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| Hamijo, el precio... que es el precio? El precio, no es mas que lo que tus clientes estan dispuestos a pagar por tus llaveros  |
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12-jul-2010, 16:40
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Iniciado por Kalevala Gracias por las respuestas,las comento: Incoterm: FOB, CIF, DDP, EXW. Mira en el google o en la Wikipedia, te lo explican. Dependiendo del pais del que venga el producto, te puede resultar muy importante. Si es en la UE te recomiendo DDP, probablemente el que envia la mercancia sea más hábil que tu sacando un buen precio de transporte. Si es fuera de la UE, te recomiendo un CIF, dado que te veo un poco pez, un FOB te puede dar un poco de dolor de cabeza. Un DDP te saldría por mucha pasta. De que cantidad de dinero estamos hablando? Unos cuantos miles o unos cuantos diezmiles? Supongo que empezarás con poquito, no serán camiones enteros. Si es una cantidad importante sería interesante hacer una "letter of credit" pero es una pesadilla si tu proveedor es cortito. Precio: Es complicado. Con alimentos digamos "exóticos" puedes meter bastante margen (tranquilamente un 65%). Lo difícil es calcular cuanto bajar el márgen para vender más y que así compense.
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| Estos usuarios dan las gracias a SolNaciente por su mensaje: | ||
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12-jul-2010, 17:03
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Iniciado por SolNaciente Incoterm: FOB, CIF, DDP, EXW. Mira en el google o en la Wikipedia, te lo explican. Dependiendo del pais del que venga el producto, te puede resultar muy importante. Si es en la UE te recomiendo DDP, probablemente el que envia la mercancia sea más hábil que tu sacando un buen precio de transporte. "letter of credit"... Creo que en cuanto diga "Spain" se acabó la conversación. De hecho, durante 2008 desaparecieron de Europa (había un índice por ahí que decía que bajó el volumen en Europa en aprox. un 90%). "FOB, CIF, DDP, EXW" Lo mejor (para gustos los colores) es EXW con seguros (aquí corres con el riesgo de transporte) pero suele tener un par de ventajas: control absoluto de mercancia y precio. Desventajas: el chófer es el que firma que recoge una supuesta mercancia que él no sabe seguro si le están engañando. Por ello EXW sólo cuando tengas confianza. Saludos |
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