Burbuja.info - Foro de economía > > > coches que funcionan con pis
Respuesta
 
Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 07-dic-2009, 00:47
El exclavizador de mentes El exclavizador de mentes esta en línea ahora
ir-
 
Fecha de Ingreso: 04-enero-2008
Ubicación: donde nacen las ideas
Mensajes: 28.728
Gracias: 5.328
26.824 Agradecimientos de 10.715 mensajes
las masas lo ignoran pero están conduciendo coches que no solo hacen un gran daño al medio ambiente sino que hacen un gran daño a su propia salud, ¿a que me refiero?, pues a que los diesel son muchisimo mas dañinos para la salud que los de gasolina porque son mucho más sucios, emiten grandes cantidades de oxidos de nitrogeno.

es una paradoja que la mayoría de los coches que están recibiendo la subvención del plan 2000E sean diesel porque consumen menos y por lo tanto emiten menos CO2, cuando el tema del cambio climatico es una patraña y el CO2 en realidad no es dañino, y sí los oxidos de nitrogeno, que son un autentico veneno para nosotros cuando paseamos por las calles, se está contribuyendo a dañar nuestra salud con estas subvenciones basandose en una mentira.

en USA los pocos diesel que están a la venta no tienen nada que ver con los que se venden en europa, la normativa sobre emisiones es mucho más estricta, es incluso mucho mas estricta que la futura norma euro 6 que entrará en vigor en europa en 2014, para conseguir que no emitan tantos NOx llevan un deposito con orina y se lanza un chorro a los gases de escape para neutralizar los oxidos de nitrogeno, en cada revisión se rellena el deposito, sin esto los diesel ni siquiera deberían estar puestos a la venta.

Última edición por El exclavizador de mentes; 07-dic-2009 a las 00:51


Responder Citando
Estos usuarios dan las gracias a El exclavizador de mentes por su mensaje:
  #2  
Antiguo 07-dic-2009, 00:53
dontag dontag está desconectado
Polemico
 
Fecha de Ingreso: 07-julio-2009
Mensajes: 875
Gracias: 125
604 Agradecimientos de 299 mensajes
mire usted que me cuesta creerlo, y me cuesta mucho

Sin animo de polemizar, ¿algun mecanico en la sala?


Responder Citando
  #3  
Antiguo 07-dic-2009, 00:55
El exclavizador de mentes El exclavizador de mentes esta en línea ahora
ir-
 
Fecha de Ingreso: 04-enero-2008
Ubicación: donde nacen las ideas
Mensajes: 28.728
Gracias: 5.328
26.824 Agradecimientos de 10.715 mensajes
Mercedes-Benz launching urea-injected diesel SUVs this fall — Autoblog

The Mercedes vehicles are using a 3.0L turbo diesel V-6 putting out 210 horsepower and 398 pound-feet of torque, while using urea injection (like the diesel BMWs and upcoming diesel VW Touareg and Audi Q7) to almost completely eliminate NOx emissions. Called AdBlue, it is a solution of 2/3 water and 1/3 urea that reacts with NOx to create nitrogen and water.


A small AdBlue tank is sufficient

The urea solution is held in a separate onboard tank, and fed to the metering module by means of a pump. As the average consumption of AdBlue is only around 0.1 litres per 100 kilometres (or 1 to 3 percent of diesel consumption), the tank can be of such a size that it only needs to be refilled at the workshop during regular service intervals. The tank capacity is 28 litres in the R 320 BlueTEC and ML 320 BlueTEC, and 32 litres in the GL 320 BlueTEC.


para el que no lo sepa, el pis es fundamentalmente urea.

Última edición por El exclavizador de mentes; 07-dic-2009 a las 01:00


Responder Citando
  #4  
Antiguo 07-dic-2009, 01:00
Me parece que... Me parece que... está desconectado
Excelentísimo, ilustrísimo, magnífico y grandísimo señor de élite de los gurús burbujistas
 
Fecha de Ingreso: 26-agosto-2008
Mensajes: 10.930
Gracias: 6.053
7.840 Agradecimientos de 4.107 mensajes
para conseguir que no emitan tantos NOx llevan un deposito con orina y se lanza un chorro a los gases de escape para neutralizar los oxidos de nitrogeno, en cada revisión se rellena el deposito, sin esto los diesel ni siquiera deberían estar puestos a la venta.

Si esto de la orina funciona, yo creo que con un cagarro la eliminación de los óxidos de nitrógeno seria total.

(Amén de que, de rebote, se resolvería -al menos parcialmente- el problema de los resíduos fecales)


Responder Citando
  #5  
Antiguo 07-dic-2009, 01:07
El exclavizador de mentes El exclavizador de mentes esta en línea ahora
ir-
 
Fecha de Ingreso: 04-enero-2008
Ubicación: donde nacen las ideas
Mensajes: 28.728
Gracias: 5.328
26.824 Agradecimientos de 10.715 mensajes
Euro 5 and Euro 6 standards: reduction of pollutant emissions from light vehicles


Euro 5 standard

Emissions from diesel vehicles:
carbon monoxide: 500 mg/km;
particulates: 5 mg/km (80% reduction of emissions in comparison to the Euro 4 standard);
nitrogen oxides (NOx): 180 mg/km (20% reduction of emissions in comparison to the Euro 4 standard);
combined emissions of hydrocarbons and nitrogen oxides: 230 mg/km.

Emissions from petrol vehicles or those running on natural gas or LPG:
carbon monoxide: 1 000 mg/km;
non-methane hydrocarbons: 68 mg/km;
total hydrocarbons: 100 mg/km;
nitrogen oxides (NOx): 60 mg/km (25% reduction of emissions in comparison to the Euro 4 standard);
particulates (solely for lean burn direct-injection petrol vehicles): 5 mg/km (introduction of a limit that did not exist for the Euro 4 standard).

In the case of vans and other light commercial vehicles intended for goods transport, the Regulation includes three categories of emission limits, depending on the reference mass of the vehicle: under 1 305 kg, between 1 305 kg and 1 760 kg, and over 1 760 kg. The limits that apply to the last of the three categories also apply to goods transport vehicles (category N2).

Euro 6 Standard

All vehicles equipped with a diesel engine will be required to substantially reduce their emissions of nitrogen oxides as soon as the Euro 6 standard enters into force. For example, emissions from cars and other vehicles intended to be used for transport will be capped at 80 mg/km (an additional reduction of more than 50% compared to the Euro 5 standard). Combined emissions of hydrocarbons and nitrogen oxides from diesel vehicles will also be reduced. These will be capped at, for example, 170 mg/km for cars and other vehicles intended to be used for transport.

Implementation of the standards

As soon as the Euro 5 and Euro 6 standards enter into force, Member States must refuse the approval, registration, sale and introduction of vehicles that do not comply with these emission limits. An additional delay of one year is allowed for goods transport vehicles and vehicles designed to fulfil specific social needs (category N1, classes II and III, and category N2). Time frame:
the Euro 5 standard will come into force on 1 September 2009 for the approval of vehicles, and from 1 January 2011 for the registration and sale of new types of cars;
the Euro 6 standard will come into force on 1 September 2014 for the approval of vehicles, and from 1 January 2015 for the registration and sale of new types of cars;


Responder Citando
  #6  
Antiguo 07-dic-2009, 01:25
Antiparras Antiparras está desconectado
Ilustrísimo y grandísimo miembro de la selecta élite de los gurús burbujistas
 
Fecha de Ingreso: 28-julio-2009
Ubicación: Norman Bates Motel
Mensajes: 6.435
Gracias: 3.253
6.804 Agradecimientos de 2.610 mensajes
si eso es cierto, el coche de concha velasco puede dar varias vueltas al mundo del tirón.


Responder Citando
Estos 6 usuarios dan las gracias a Antiparras por su mensaje:
  #7  
Antiguo 07-dic-2009, 01:53
dayan dayan está desconectado
Ilustrísimo y grandísimo miembro de la selecta élite de los gurús burbujistas
 
Fecha de Ingreso: 16-septiembre-2008
Ubicación: Dimona-Neguev desert
Mensajes: 6.029
Gracias: 4.193
8.281 Agradecimientos de 2.817 mensajes
Supongo que lo que se haya bebido el día anterior influirá. No es lo mismo mear despues de una noche de cubatas de garrafón, que hacerlo despues de una semana a base de agua mineral.


Responder Citando
  #8  
Antiguo 07-dic-2009, 02:21
Fraga II Fraga II está desconectado
Grandísimo miembro de la élite burbujista
 
Fecha de Ingreso: 09-agosto-2008
Ubicación: Spanish Great Depression
Mensajes: 4.526
Gracias: 7.259
4.219 Agradecimientos de 1.495 mensajes
Iniciado por Tag
powered by shit


Tiempo al tiempo!





Última edición por Fraga II; 07-dic-2009 a las 02:27


Responder Citando
  #9  
Antiguo 07-dic-2009, 08:18
nemo4 nemo4 está desconectado
Excelentísimo, ilustrísimo, magnífico y grandísimo señor de élite de los gurús burbujistas
 
Fecha de Ingreso: 22-mayo-2006
Mensajes: 12.170
Gracias: 5.610
4.968 Agradecimientos de 2.331 mensajes
Esto urea no es orina y ya la usan los trailers, son esos contenedores de ADBLUE que hay en las gasolineras donde repostan trailers.


Responder Citando
  #10  
Antiguo 07-dic-2009, 08:38
piopio piopio está desconectado
ir-
 
Fecha de Ingreso: 29-marzo-2008
Ubicación: Castelldefels España
Mensajes: 21.616
Gracias: 39.559
39.971 Agradecimientos de 13.726 mensajes
Noticias para mearse.


Responder Citando
Respuesta

Herramientas
Desplegado


Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
Así funcionan nuestras administraciones locales Iron John Burbuja Inmobiliaria 4 05-feb-2009 18:21
Calopez; No Me Funcionan Los Ignorados- ¿por Que Veo Sus Mensajes? Ladrillo_power Guardería 1 14-ago-2008 07:48
Se acabó el peak oil: Coches que funcionan con vino y queso Loco_Ivan Temas calientes 6 02-jul-2008 12:09
Como funcionan las promotoras? arrhenius Burbuja Inmobiliaria 2 27-mar-2007 09:18


La franja horaria es GMT +1. Ahora son las 03:32.