Burbuja.info - Foro de economía > > > Los piratas somalíes abren un mercado de valores
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Slashdot News Story | Somali Pirates Open Up a "Stock Exchange"
Somali sea gangs lure investors at pirate lair | Reuters
Somali sea gangs lure investors at pirate lair

By Mohamed Ahmed

HARADHEERE, Somalia (Reuters) - In Somalia's main pirate lair of Haradheere, the sea gangs have set up a cooperative to fund their hijackings offshore, a sort of stock exchange meets criminal syndicate.
Heavily armed pirates from the lawless Horn of Africa nation have terrorized shipping lanes in the Indian Ocean and strategic Gulf of Aden, which links Europe to Asia through the Red Sea.
The gangs have made tens of millions of dollars from ransoms and a deployment by foreign navies in the area has only appeared to drive the attackers to hunt further from shore.

It is a lucrative business that has drawn financiers from the Somali diaspora and other nations -- and now the gangs in Haradheere have set up an exchange to manage their investments.
One wealthy former pirate named Mohammed took Reuters around the small facility and said it had proved to be an important way for the pirates to win support from the local community for their operations, despite the dangers involved.
"Four months ago, during the monsoon rains, we decided to set up this stock exchange. We started with 15 'maritime companies' and now we are hosting 72. Ten of them have so far been successful at hijacking," Mohammed said.

"The shares are open to all and everybody can take part, whether personally at sea or on land by providing cash, weapons or useful materials ... we've made piracy a community activity."
Haradheere, 400 km (250 miles) northeast of Mogadishu, used to be a small fishing village. Now it is a bustling town where luxury 4x4 cars owned by the pirates and those who bankroll them create honking traffic jams along its pot-holed, dusty streets.
Somalia's Western-backed government of President Sheikh Sharif Ahmed is pinned down battling hard-line Islamist rebels, and controls little more than a few streets of the capital.

The administration has no influence in Haradheere -- where a senior local official said piracy paid for almost everything.
"Piracy-related business has become the main profitable economic activity in our area and as locals we depend on their output," said Mohamed Adam, the town's deputy security officer.
"The district gets a percentage of every ransom from ships that have been released, and that goes on public infrastructure, including our hospital and our public schools."

RISK VS REWARDS

In a drought-ravaged country that provides almost no employment opportunities for fit young men, many are been drawn to the allure of the riches they see being earned at sea.
Abdirahman Ali was a secondary school student in Mogadishu until three months ago when his family fled the fighting there.
Given the choice of moving with his parents to Lego, their ancestral home in Middle Shabelle where strict Islamist rebels have banned most entertainment including watching sport, or joining the pirates, he opted to head for Haradheere.
Now he guards a Thai fishing boat held just offshore.

"First I decided to leave the country and migrate, but then I remembered my late colleagues who died at sea while trying to migrate to Italy," he told Reuters. "So I chose this option, instead of dying in the desert or from mortars in Mogadishu."
Haradheere's "stock exchange" is open 24 hours a day and serves as a bustling focal point for the town. As well as investors, sobbing wives and mothers often turn up there seeking news of male relatives missing in action.
Every week, Mohammed said, gang members and equipment were lost to the sea. But he said the pirates were not deterred.

"Ransoms have even increased in recent months from between $2-3 million to $4 million because of the increased number of shareholders and the risks," he said.
"Let the anti-piracy navies continue their search for us. We have no worries because our motto for the job is 'do or die'."
Piracy investor Sahra Ibrahim, a 22-year-old divorcee, was lined up with others waiting for her cut of a ransom pay-out after one of the gangs freed a Spanish tuna fishing vessel.

"I am waiting for my share after I contributed a rocket-propelled grenade for the operation," she said, adding that she got the weapon from her ex-husband in alimony.
"I am really happy and lucky. I have made $75,000 in only 38 days since I joined the 'company'."

(Writing by Daniel Wallis; Editing by Jon Boyle)

?No queríamos libre mercado? Pues ahí lo tenemos!
?Lo dejo en principal, o lo movemos al subforo de "Bolsa e inversiones alternativas "?


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Sylar Sylar está desconectado
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Estupendo. Ahora que tienen pasta y se sienten ricos, solo falta que lo inviertan en algo seguro; nada como bienes inmobiliarios para conservar valor, especialmente si cuentan con tarima flotante y domótica integral. Con ayuda de Botin para darles hipotecas, pueden multiplicar rapidamente su inversión en un activo seguro.
Pronto todo el dinero estará de vuelta en manos españolas, y estos piratas sabrán lo que es piratería de verdad.


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  #3  
Antiguo 02-dic-2009, 10:26
JoseII JoseII esta en línea ahora
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El kg de ciudadano español será un valor al alza, no?


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  #4  
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No se para que tenemos militares, a todos esos piratas les metia una bomba por el culo y los borraba del mapa.

Mierda de progresismo y buenrollismo , a veces es mejor ir de duro y acabar con la mierda , menuda mierda de lideres que tenemos.


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  #5  
Antiguo 02-dic-2009, 11:33
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Iniciado por Serpiente_Plyskeen Ver Mensaje
Slashdot News Story | Somali Pirates Open Up a "Stock Exchange"
Somali sea gangs lure investors at pirate lair | Reuters


?No queríamos libre mercado? Pues ahí lo tenemos!
?Lo dejo en principal, o lo movemos al subforo de "Bolsa e inversiones alternativas "?

Oye, en ninguna parte del artículo dice como invertir ahí... ¿Alguien tiene un teléfono, un mail, o algo...?


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  #6  
Antiguo 02-dic-2009, 12:36
Serpiente_Plyskeen Serpiente_Plyskeen esta en línea ahora
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Iniciado por Sylar Ver Mensaje
Estupendo. Ahora que tienen pasta y se sienten ricos, solo falta que lo inviertan en algo seguro; nada como bienes inmobiliarios para conservar valor, especialmente si cuentan con tarima flotante y domótica integral. Con ayuda de Botin para darles hipotecas, pueden multiplicar rapidamente su inversión en un activo seguro.
Pronto todo el dinero estará de vuelta en manos españolas, y estos piratas sabrán lo que es piratería de verdad.

Y de regalo por abrise una cuenta en el Santander, un pisito en Seseña... !Pues no es mala idea!!

Iniciado por Starkiller Ver Mensaje
Oye, en ninguna parte del artículo dice como invertir ahí... ¿Alguien tiene un teléfono, un mail, o algo...?

Estoy en ello, pero ahora que lo mencionas, ?esto no tendra nada que ver con la masiva retirada de dinero de las SICAVS de las que hemos estado oyendo ultimamente, no?

http://www.burbuja.info/inmobiliaria...-tributar.html
http://www.burbuja.info/inmobiliaria...ocho-dias.html


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  #7  
Antiguo 02-dic-2009, 12:44
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y se llama ibex 36.sólo cotizan navieras españolas,alguna aseguradora y nuestro intrépido y harto generoso bobierno

Última edición por midway; 02-dic-2009 a las 12:50


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  #8  
Antiguo 02-dic-2009, 12:56
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A dónde vamos?

El 2 Julio de 1187 los principales dignatarios del ejército cristiano que combatía a Saladino en plena guerra por el control de Jerusalén y Tierra Santa debatían en Seforia (cerca de Nazaret) una decisión trascendente. Las fuerzas de Saladino habían tomado Tiberiades, a cuatro jornadas al norte, y la condesa de Trípoli ofrecía en la fortaleza de la ciudad la última resistencia junto a unos cuantos caballeros.

El ejército cristiano había salido de Jerusalén para enfrentarse a las tropas de Saladino, y sus líderes debían decidir si acudir o no en defensa de la fortaleza sitiada. El debate fue agrio. Un movimiento al norte entrañaba un gran peligro, ya que se alejaban de las fuentes de agua, y se arriesgaban a enfrentarse a Saladino sin este esencial suministro.

Por su parte, los hijos de la condesa emocionaron al consejo rogando entre lágrimas que el ejército rescatase a la gallarda dama que resistía valientemente a orillas del lago.

Finalmente, en una de las decisiones militares más descabelladas de todos los tiempos, el Rey Guido optó por marchar al norte, y tanto las órdenes militares como la mayoría de los nobles obedecieron sin tener en cuenta que la mayoría de ellos pertenecía a diferentes naciones que las de las tropas asediadas.

Sabían que cabalgaban hacia la muerte.

El 4 de Julio tuvo lugar la sangrienta batalla de los Cuernos de Hattin, donde el potente ejército cruzado, sediento y sin fuerzas, fue prácticamente aniquilado por la brillante táctica de las fuerzas musulmanas, que pronto reconquistarían Jerusalén y la mayoría de Tierra Santa. A 300 caballeros de las órdenes militares que fueron apresados vivos se les ofreció la conversión al Islam o la muerte. 299 murieron degollados cantando el “miserere”.

¿Por qué el Rey Guido y el consejo de nobles tomaron tal decisión? Desde nuestra óptica de seres del siglo XXI la lógica para no marchar al norte es aplastante. Sin embargo, para juzgar acciones del siglo XII corresponde entender la mentalidad de aquel tiempo. Y esa mentalidad, a veces espantosamente ignorante y cruel, también otorgaba un enorme peso al honor. Los caballeros tenían que cabalgar al norte porque una dama estaba sitiada, ofrecía una heroica resistencia y a punto de caer en manos enemigas. No había otra opción para la reputación del ejército y de sus caballeros. Por la misma razón 299 templarios y hospitalarios prefirieron la muerte a la traición que significaba la apostasía.

Hace unos días leí con horror las crónicas de los marineros liberados del Alakrana. El patrón narraba con impotencia cómo el peor día del secuestro había sido aquél en el que entablaron contacto con un buque griego apresado hace seis meses. La desdichada tripulación es de Ucrania. No tenían para alimentarse. La cocinera, embarcada junto a su marido y su hija de 11 años, había sido violada, resultado embarazada, y abortado sin ningún tipo de cuidado médico. La niña de 11 años, era violada por niños piratas drogados. El marinero español no podía olvidar las súplicas de la madre para que se llevaran a su hija.

Tampoco podía olvidar la mirada infinitamente triste de la niña cuando los españoles se alejaban.

He pensado sobre esta imagen de la niña violada y me ha inundado la melancolía. También el recuerdo de ese caluroso Julio de 1187. Y siento vergüenza de comprobar cómo los europeos hemos cambiado. Si aquél consejo se hubiera reunido hoy en Bruselas, probablemente se hubiera decidido que el honor primaba sobre las consideraciones políticas. Los puertos de los piratas habrían sido bombardeados, y sus barcos hundidos. Sus aguas habrían sido minadas. Y se habrían enviado tropas no importa de qué nacionalidad a intentar liberar al barco y a su tripulación sin importar las bajas.

Hemos conseguido muchas conquistas, pero también nos hemos empobrecido al desterrar al honor como elemento substancial de toda ética personal. Observo con pena las alegrías de los gerifaltes europeos al haber nombrado Presidente y Ministro de Exteriores de Europa sin ninguna consulta popular. Mientras, un barco europeo y una tripulación europea siguen secuestrados en Somalia.

Y mientras yo escribo estas líneas y usted las lee, probablemente la niña de 11 años siga siendo violada.



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Antiguo 02-dic-2009, 13:23
Miss Marple Miss Marple está desconectado
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La historia se repite, primero como tragedia, luego como farsa...

Isla de la Tortuga - Wikipedia, la enciclopedia libre
Las montañas de la zona norte de la Tortuga son tan inaccesibles que se la llama Costa de Hierro. Al sur, su puerto ofrece un excelente refugio. Allí se encontraba ya en el siglo XVII un establecimiento para el tráfico de tabaco y de cuero con los bucaneros de La Española. Sin embargo, fueron las primeras capturas de los barcos españoles las que dieron a la isla su reputación de albergue de los filibusteros de todo el Caribe y sus proximidades.



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  #10  
Antiguo 02-dic-2009, 13:26
Tuerto Tuerto esta en línea ahora
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http://www.cotizalia.com/el-observat...-20091202.html

Lo que estropea la historia, es que no habia ninguna niña en el barco, como dijo su armador.

"No hay ninguna menor en el barco, sólo dos mujeres de la tripulación, una cocinera de 37 años y una camarera de 26, que es menuda y podría pasar por una menor"

De la misma manera que la niña de Canarias no fue ni violada ni quemada.


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