Las tarifas del transporte público subirán en 2010 entre el 1 y el 2%, aunque el IPC, el índice de referencia para marcar su incremento, es negativo. La subida del coste en un contexto de crisis ha puesto en pie de guerra a los usuarios, que lamentan el cambio de criterio seguido y la deficiencia en el servicio recibido, como Renfe. Mientras tanto, el número de usuarios ha bajado.

Lunes, usuarios de la línea Portbou-Barcelona pararon un tren para protestar contra el aumento de precios en Renfe. La compañía se comprometió a que la devolución exprés será menos lenta. «Hay que mantener los criterios, no es el momento de subir las tarifas», expuso el presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público, Ricard Riol.

«Pensábamos que mantendrían la filosofía que es el IPC lo que marca la subida y, por tanto, el descenso», ha afirmado el presidente de la Confederación de Asociaciones de Vecinos de Cataluña, Joan Martínez, que apostó por congelarlas .

Durante este año, la Autoridad Metropolitana del Transporte prevé un descenso de hasta el 2,5% del pasaje, lo que supondría una caída de 16,5 millones de pasajeros. Una cifra que el presidente del ente, Ramon Seró, ha otorgado a la crisis económica.


Asimismo, Ferrocarriles de la Generalitat tendrá cerca de 675.000 pasajeros menos, tal como auguró ayer el director general de la Unidad de Tren de FGC, Ramon Borrell, lo que supondría un descenso del 1, 5%.

En el caso del tranvía, el Trambaix deberán serán 15,6 millones, «sólo un 1,5% más», y al TramBesòs se llegará al 2% más, con 7,5 millones, según ha expuesto el director general del Tranvía Metropolità, Javier Vizcaíno.

Además, ya se han licitado por 300 millones las obras de acceso ferroviario a la T1 de El Prat. Además, la tuneladora del AVE empezará a perforar Barcelona a principios del 2010 y el primer tramo de la L9 en Santa Coloma funcionará en breve.


Els usuaris protesten per la pujada de tarifes al transport públic - 20minutos.es



La subida del año pasado fue de un 6.9% este año un 2%. Entre todos podemos ser cada dia mas pobres

Barcelona sube sus transportes públicos hasta un 6,9% y lo justifica con un informe de un solo folio - elConfidencial.com

__________________

Qué hijos de perra que son. En Madrid el Consorcio de Transportes ya advertía de que iban a subir también... no sé si ya se ha publicado la subida oficialmente.

Sangrar a la gente en el transporte público, que como todo el mundo sabe es mayoritariamente utilizado por rentas altas y gente de posibles, y que es una actividad accesoria y de ocio, es una de las mayores canalladas que se les puede ocurrir hacer.

No les queda un gramo de vergüenza torera.

__________________

Pero chavales, no os dáis cuenta?

La subida es porque el petróleo está más caro... ah, no, que esa fue la excusa del verano pasado cuando el barril rondaba los 140.

Pues la subida es porque..um... ummm.. porque la electricidad es más cara...
si esta cuela, pues bien, sino ya nos inventaremos otra.

Que conste que los precios del transporte en Madrid, que es lo que conozco, es algo sangrante.

__________________

__________________

El otro día descubrí la Plataforma d'Usuaris Renfe

En la línea de LaPTP pero [espero] algo menos buenistas.

__________________

El tren que cubre la ruta barcelona - manresa tarda 80 minutos, igual que hace 150 años cuando se inaguro la ruta. Esto es un pais moderno y lo demas son tonterias...

__________________

Coño no pagéis en el Cercanías que es lo que hago yo en la medida de lo posible, que les den por culo.

__________________

Es una pasada. Me fastidia especialmente porque el transporte público funciona relativamente bien y es un medio ideal para moverse por la ciudad.

¿Alguien sabe si subirán también el bono mensual de Madriz?

__________________

Lo único que van a subir es el Metrobus.... al menos a principios de año, ya veremos luego si hay subiditas adicionales.

__________________