La huelga de autobuses interurbanos tendrá servicios mínimos del 50% en hora punta

Los autobuses lanzadera de las terminales del Aeropuerto de Barcelona funcionarán al 70%
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BARCELONA. (EUROPA PRESS) El Govern ha acordado que habrá unos servicios mínimos del 50% de 6.30 a 9.30 horas y de 17 a 20 horas, como consecuencia de la huelga de 24 horas del transporte de viajeros de la provincia de Barcelona convocada por CC.OO. y UGT de Catalunya por la falta de acuerdo con la patronal sobre la negociación del convenio. La huelga está convocada para mañana jueves y el viernes, así como los días 12 y 13 de noviembre.

El servicio de transporte escolar y de personas con discapacidad continuará con normalidad, según consta en el documento de servicios mínimos de la Conselleria de Trabajo. El servicio excepcional que presta la Xarxa Trambaix para cubrir las obras de la Línea 5 de Metro y las líneas especiales de autobuses B1, B2 y B3 que enlazan las estaciones afectadas tendrán un 80% del servicio habitual durante toda la jornada. En cuanto al servicio lanzadera de las terminales del Aeropuerto de El Prat, se establece que trabajarán al 70%.

Los sindicatos protestan contra la congelación salarial y no aceptan un aumento del IPC real que proponen los empresarios porque éste podría ser cero. Este año perciben el mismo salario que en 2008 porque están fuera de convenio, al haber finalizado el último, que regulaba los años comprendidos entre 2005 y 2008.

Los trabajadores se niegan a pasar de una jornada de 1.770 horas anuales mínimas a 1.826 horas, quieren pactar incrementos de sueldo y piden aumentos para el plus del conductor preceptor por conducir y cobrar billete al pasajero. Los dos sindicatos representan a unos 8.000 conductores de transporte de viajeros en Barcelona.

La patronal está formada por la Federación Catalana de Autotransportes de Viajeros (Fcav) y la Asociación de Empresarios de Transporte Discrecional de Catalunya (Audica). Consideran que, debido a la crisis, no pueden asumir aumentos de sueldo del 4,5 y del 3,5%, tal y como reclaman los trabajadores.

Iniciado por A.Normal

Una solución, para las huelgas del transporte público, sería no cobrar los billetes. Consigues hacer daño económico a la empresa sin joder a los usuarios. Seguro que este tipo de acción tendría como consecuencia la solidaridad de los ciudadanos con sus reivindicaciones. Lo que no se es si los podrían empapelar a base de bien.

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Una solución, para las huelgas del transporte público, sería no cobrar los billetes. Consigues hacer daño económico a la empresa sin joder a los usuarios. Seguro que este tipo de acción tendría como consecuencia la solidaridad de los ciudadanos con sus reivindicaciones. Lo que no se es si los podrían empapelar a base de bien.

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Una solución, para las huelgas del transporte público, sería no cobrar los billetes. Consigues hacer daño económico a la empresa sin joder a los usuarios. Seguro que este tipo de acción tendría como consecuencia la solidaridad de los ciudadanos con sus reivindicaciones. Lo que no se es si los podrían empapelar a base de bien.