Alemania, párquings de Heidelberg:



Barcelona, servicio -de pago- bicing:

En Amsterdam es muy común ver a gente en bicicleta, incluso ejecutivos.



Pero aquí en España hemos de tener coche por cojones. Muchos creen que tener bici es de pobres y empiezan a imaginarse una ciudad china cuando ven semejante ejército de bicis y lo "bananero" que resulta.

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Youtube: Motorama - Lantern

Siempre que he estado en Alemania, Holanda o Suiza, me ha dado la impresión, por aquello del contraste, de que los españoles, además de zafios, malencarados, maleducados y con una presencia tirando a deplorable, estamos cebados como guarros para la matanza.

Nuestros hábitos son la cervecita, que no digo que no sea maravillosa si se combina con otras prácticas como mover el puto culo, masacrarse los alveolos con cantidades surrealistas de nicotina y otros trescientos compuestos cancerígenos más y, por supuesto, el mejor que es coger el coche hasta para ir a comprar tabaco, (evidentemente, ¿qué coños vas a comprar si no?), en el kiosko de la esquina.

Aquí coger la burra para ir al trabajo es de parias de mierda ¿Cómo coño se va a llegar al trabajo con la frente perlada por un paseo andando o en bici? Joder, aquí uno suda comiéndose una filete de buey a mediodía o por no quitarse la puta chaqueta aunque el sol abrase a los viandantes con temperaturas de más de 40ºC. Lo demás son mariconadas europeas.

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¡Que gobiernen las ****** ......que sus hijos no saben!


Pásate por http://www.burbuwiki.org. Encontrarás muchas cosas interesantes sobre la vivienda.

O bien vives y trabajas en zonas, donde por orografia es IMPOSIBLE la bici, ademas, puedes tner la espalda mal para pedalear,,,, le den pol cul,, a la bici


Seamos sensatos hay muchos sitios donde la bici es imposible, y como no hay transporte publico.

menos demagogia con las bicis

Yo hay días que tengo que hacer 100 km por zonas variadas. Aunque utilizo el transporte público, necesito coche o moto. No creo que nadie en su sano juicio se haga 100 km al día en bici (llueva o haga 40 grados) para ir a trabajar, y menos con traje y corbata.

La bici está bien para las áreas metropolitanas, y tal. Pero millones y millones de personas no viven en ellas.

El parking que pones es de Heidelberg, que tiene la mitad de habitantes que Fuenlabrada o Leganés, pero un enorme casco antiguo que ocupa casi todo y que hace prácticamente absurdo e inútil intentar desplazarse en coche.



No sólo eso, sino que tiene la Universidad centradita, y la chavalería va en bici sin problemas.

Ahora bien, díle tú a los de la Politécnica o la Autónoma que tienen que llegar en bici a esos campus a tomar por culo.

No es un problema de la gente, tanto como de planes urbanos, yo creo.

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Siempre yendo a las excepciones, debe ser que en Alemania, Holanda, Bélgica, etc. no hay dolores de espalda o no hay orografía jodida.

Aprovecho para poner un enlace a la página dónde se publicó esa foto. Hay un montón más y mucho más bonitas



En Amsterdam Bicycles un californiano explica cómo flipó con las bicis holandesas y con las holandesas claro, viéndoles hablar con el móvil mientras circulaban, bicis con varias personas y sin asientos homologados... el sueño húmedo de cualquier Matute de Barcelona

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quien tiene comprador, tiene un tesoro - del boletín de idealista



El Euribor en la página del Bank of Finland

Alguien dijo que en enero nadie se acordará de la crisis...

Tiene que ser divertido coger la bici para ir a trabajar desde Getafe hasta Madrid, pasando por A-42 y M-30/ M-40 . O desplazarme por Getafe con la bici, jugándome el tipo por calles estrechas donde los coches unos te respetan, otros te medio respetan, y otros te pasan rozando, sin un solo carril bici, bueno si, hay algunas, muy pocas eh , aceras pintadas de rojo por donde pasea la gente, que los llaman carril bici. Y los aparcamientos, esas farolas donde puedes enganchar la bici con una cadena y tarde o temprano recogerás el cuadro , y la cadena, claro. Pero cuanta demagogia con esto de la bicicleta, para empezar no hay cultura de bici en este pais, lo poco que hay es coger la bici para hacer deporte, y en ese sentido no me puedo quejar, para hacer bici de montaña hay caminos de sobra para perderte por ellos.

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Entrevista a Pedro Castro en elmundo.es , primera pregunta:

1. ¿qué va a pasar en los municipios cuando ya no exista suelo urbanizable para su propia financiación?

Nunca ha sido el urbanismo el medio principal de la financiación municipal. En realidad, supone sólo una media del 5%.

La causa de que en España no se use más la bici es por la mentalidad Española. Los españoles no somos (en nuestra mayoria) de salir a la calle a pedir nada, menos para el futbol si salimos todos, y para fiesta. Ahora si sale mucha gente.. nos animamos al jaleo.

La bicicleta en Europa la han promovido los ciudadanos, que han exigido mas infraestructuras para sus bicis. En España la mayoria, la gran mayoria, no exige esta a la espectativa de que haya mas infraestructuras y ver que sale mas gente en bici para sumarse.

En España, la unica forma es crear carriles bicis segregados de trafico y peatones, lo cual es mas caro. Pero si no.. ni coches/taxis/buses, ni peatones van a respetar a los ciclistas. Bueno.. y si hacen esto, prepararnos a poner multas a las moticicletas que por supuesto abusaran del carril bici.

Esto es lo que yo creo, las escusas de la orografia Española: primero no toda españa es igual, no todas las ciudades tienen cuestas. Y las que lo tienen.. bueno es costumbre, hay cuestas y cuestas. Y distancias y distancias. La verdad es que la mayoria de trayectos son cortos, y que la media de circulacion en bicicleta en ciudad es mayor que el coche, es gratuito y saludable. EL calor... bueno.. el calor jode, pero tambien es peor la nieve y en Alemania va la gente nevando en bici, y con el carrito de los niños. Ahora eso si.. en Europa hay duchas para los trabajadores en la mayoria de las oficinas, para que se duchen.. aqui NO.

Podemos seguir.. pero la verdad es que lo que hay en Europa y aqui no, es porque tenemos que pedirlo todos a una, si lo pedimos con la boquita pequeña, esto es si lo pedimos pero lo hagan o no lo hagan votamos al mismo partido, pues no vamos a conseguir nunca nada.

El problema es que los políticos, que al final son los que diseñan las áreas urbanas, no lo olvidemos (los arquitectos sólo diseñan lo que los políticos quieren), siempre van por detrás de la sociedad. Si no usamos nosotros las bicis ellos no se van a preocupar en tratar de organizar de eso, porque no es un problema.