Burbuja.info - Foro de economía > > > ¿Bicicleta? Alemania vs España
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  #11  
Antiguo 23-jul-2009, 13:17
Abraham Abraham esta en línea ahora
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No. Es que esos países tienen legislación sobre bicicletas, y en otros no.

En Berlín, por ejemplo:

Berlin is known for its highly developed bike lane system.Around 400,000 daily riders accounting for 12% of total traffic in 2007. The Senate of Berlin aims to increase the number to 15% of city traffic by the year 2010. Riders have access to 620 km of bike paths including approx. 150 km mandatory bicycle paths, 190 km off-road bicycle routes, 60 km of bike lanes on the roads, 70 km of shared bus lanes which are also open to bicyclists, 100 km of combined pedestrian/bike paths and 50 km of marked bike lanes on the sidewalks.The Berliner Verkehrsbetriebe and the Deutsche Bahn manage several dense urban public transport systems.

Son cosas que en Alemania y Holanda han fomentado específicamente.

Otros países que tenemos por "no tan cutres" como el nuestro son infiernos para el ciclista, también, como las zonas urbanas francesas (salvo programas puntuales, y recordemos que el de Barcelona se supone que es bueno, y no ves ni a Dios en bici).

De hecho, Barcelona aparece (por algún motivo que no comprendo) entre las 10 mejores ciudades del mundo para ir en bici.

1. Amsterdam

2. Portland, Oregon

3. Copenhagen

4. Boulder, Colorado

5. Davis, California

6. Sandnes, Norway

7. Tronheim, Norway

8. San Francisco, California

9. Berlin

10. Barcelona

11. Basel, Switzerland



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  #12  
Antiguo 23-jul-2009, 13:19
Herr Doctor Herr Doctor está desconectado
Astrocotoc
 
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Se está haciendo pura demagogia con la bici.
A ver quien tiene narices de subir la castellana en bicicleta.
En Amsterdam el punto más alto de la ciudad está a 10 metros sobre el mar. Es una ciudad completa y absolutamente llana.
Por supuesto que es un gusto ir en bicicleta.
Sube a montjuic o las ramblas... chorreando de sudor y a 30 grados en la sombra.

Y heidelberg es una ciudad universitaria.. con lo que cuesta el transporte público allí, ya me dirás si no compensa mucho más. Además de que es un ciudad sin muchos desniveles.

Vamos a ver si comparamos casos semejantes y no disparates.

En el sitio de donde vengo, ciudad de la costa, siempre he ido en bici. Ciudad pequeña (en torno a 50.000) donde compensa ir mucho más andando o en bici, que coger el coche. Aunque descerebrados que lo usan hasta para comprar el pan hay en todos lados, incluso en amsterdam, donde el consumo de cerveza es sino superior, comparable al español. O es que nadie ha ido a la feria de la cerveza en alemania, donde la keine bier es de medio libro? vamos hombre, que parece que el Español es siempre el despojo de los seres humanos, copón.


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  #13  
Antiguo 23-jul-2009, 13:21
Kaprak63 Kaprak63 está desconectado
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Tenemos que tener unos dolores de espalda y unas cuestas de quieto y no te menees.

«Somos los europeos que más utilizamos el coche para trayectos de menos de un kilómetro»

E. CORREA.
CARMONA
Martes, 21-07-09
Por mucho que se prediquen las ventajas de un buen paseo, en España seguimos optando por la comodidad del automóvil. Así lo confirmó ayer Esperanza Caro Gómez, secretaria general de Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente, durante su conferencia sobre las acciones contra el cambio climático en Andalucía, enmarcada en el curso titulado «Sostenibilidad y ciudad: hacia modelos urbanos más sostenibles».

«España es el país de Europa en el que más se utiliza el coche para trayectos de menos de un kilómetro», señaló Esperanza Caro, que también añadió que el 80 por ciento de los trayectos en coche que se realizan en ciudad son de menos de 5 kilómetros.

Según los datos que ofreció Caro, en Andalucía se emiten 8 toneladas de gases de efecto invernadero por persona y año, una cifra que hará imposible que se cumplan los compromisos adquiridos mediante el Protocolo de Kyoto. Sin embargo, las estadísticas muestran que en 2008 se dio un descenso importante de emisiones de estos gases, descenso que se hará aún mayor este año a causa de la baja producción que conlleva la crisis.

Para Esperanza Caro, la solución a los efectos del cambio climático pasa por la construcción de «un buen sistema de trasporte limpio»y limitar la velocidad de los vehículos.

Otro caso de derroche energético comentado fue el del transporte de mercancías desde unas ciudades a otras indicando que «no tiene sentido que las naranjas cultivadas en Brenes se lleven a una central a Madrid para después traerlas de nuevo».



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  #14  
Antiguo 23-jul-2009, 13:24
Bactiman Bactiman está desconectado
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Depende mucho de ciudad también el tema de las bicis.

Amsterdam es planito planito.
En Barcelona lo dificil es encontrar precisamente un tramo de esas características.

Lo que hay gente con pelotas y que van a todos lados con la bici.

Yo prefiero gastar el transporte público.

Saludos,


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  #15  
Antiguo 23-jul-2009, 13:27
pacomer pacomer está desconectado
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Iniciado por piotry Ver Mensaje
Siempre yendo a las excepciones, debe ser que en Alemania, Holanda, Bélgica, etc. no hay dolores de espalda o no hay orografía jodida.

Ya te digo, sobre todo en Austria y Suiza. Claro que los Alpes son puerto de quinta categoría en comparación con la dura meseta castellana....


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  #16  
Antiguo 23-jul-2009, 13:31
The Cool Spot The Cool Spot esta en línea ahora
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Pues debe ser que todas las ciudades españolas tienen puertos especiales, sin excepcion, por que aqui, el que va en bici es porque no tiene para comprarse una moto o un coche. En general, perroflautas de esos. Anda, lo que nos llamaban a los que vaticinabamos el fin de la burbuja....


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  #17  
Antiguo 23-jul-2009, 13:31
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Yo tuve un accidente de moto que me jodió un brazo hace más de un año. Empecé a ir andando al curro. Tardaba 35 minutos. Lo continuó haciendo, sólo que ahora tardo 25 minutos... No sólo eso. La moto casi ni tocarla. Me pateo Barcelona a toda marcha, haga frío, calor o llueva. Evidentemente me siento mucho mejor...


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  #18  
Antiguo 23-jul-2009, 13:33
wolf45 wolf45 está desconectado
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Iniciado por piotry Ver Mensaje
Siempre yendo a las excepciones, debe ser que en Alemania, Holanda, Bélgica, etc. no hay dolores de espalda o no hay orografía jodida.

En Deutschland se vive a lo ancho, no apiñados en urbes como aqui, su orografia es mas plana, excepto la Selva Negra, es mas viable la bici, hay mejor trasnporte publico, MUCHO MEJOR, aqui todo da asco, es el problema de haber hecho las cosas siempre segun politicos basura inutiles, y no con sentido comun


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  #19  
Antiguo 23-jul-2009, 13:35
belier belier está desconectado
Burbujista abducido
 
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Iniciado por wolf45 Ver Mensaje
En Deutschland se vive a lo ancho, no apiñados en urbes como aqui, su orografia es mas plana, excepto la Selva Negra, es mas viable la bici, hay mejor trasnporte publico, MUCHO MEJOR, aqui todo da asco, es el problema de haber hecho las cosas siempre segun politicos basura inutiles, y no con sentido comun

Si en todos los países se usa el coche. Simplemente que en España se abusa de él...


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  #20  
Antiguo 23-jul-2009, 13:36
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Cada dia veo mas chinos....si chinos...que se mueven en bicicleta en mi ciudad, empezaran como parias...y acabaran marcando tendencia? con la que se viene encima y las campañas publicitarias " donde caben dos caben 3, con poco me lo monto, comer con 1€ al dia, etc..."...veremos...


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