Iniciado por prudente

Si burbubusiness, si, que según vosotros los ejpañoles somos mu malos en todo, y los alemanes son mu buenos. Pues os vais para allá y dejadnos en paz.
Pero yo os pregunto, ¿Quién gana el Tour de Francia, subidito en una bici?
Que no es un alemán? ah. vaya.

Iniciado por el arquitecto

sigue sin entender en absoluto el grafico (porque no quiere entenderlo, me temo)

primero dijo que no salian las cuentas porque el consumo de un avion (los 2.4 galones por milla) daba un precio descomunal en un trayecto a canarias... obviamente si lo quiere pagar usted solito asi es, pero lo normal es que viajen mas personas en el avion, por eso hay que dividir entre los 175 pasajeros

ahora alega que pone "per passenger" y no vale dividir... pero, entiende lo que dice?
por pasajero es el consumo de galones de combustible para recorrer 350 millas... ve los dibujitos de los bidones de gasolina?? eso son galones, cada dibujito representa un galon por cada pasajero que recorre las 350 millas... lo va entendiendo??

haga usted mismo las cuentas... un avion consume 2.4 galones por milla, recorremos 350 millas, multiplique, somos 175 pasajeros, divida y cuente los dibujos... coincide??

haga lo mismo con los coches y vera el "truco"... que lo tiene...
aunque yo no llamaria truco...

Iniciado por vidarr

Propio de Hispanistán: uno sube en la bici, y tres millones jalean desde el sofá. Y encima esos millones de culos calientes se creen partícipes del triunfo del otro simplemente por haber nacido cerca.

Iniciado por pollo

Me temo que no es así como funciona un híbrido. El motor de combustión interna de un híbrido es de mucho menor tamaño y por tanto menos potente y más eficiente.
Esto es así porque ese motor no necesita tanta potencia porque cuando el coche necesita la mayor fuerza (en el arranque desde 0) el que tira es el eléctrico. El motor de CI sólo entra cuando ya vas a una cierta velocidad (y entra en el regimen de revoluciones óptimo).

Así que un híbrido no te permitiría esos picos de velocidad salvajes.

Iniciado por eulerian

ahh y otra cosa muy importante; en todas estas graficas deberia ponerse un coste de la hora "perdida", es decir, no es lo mismo que te cueste 100 un viaje que tardas 10 horas, que te cueste 100 un viaje que tardas 1 hora (avion o coche).
Es decir, nadie puede ir en motocicleta de oviedo a malaga; seria absurdo por muy eficiente que sea la motocicleta. Porque cuanto vale la eficiencia "horaria"? cuanto vale cada hora que se gana yendo en coche respecto de bici, o andando??

Iniciado por alfredo garcia

En España no hay tradición de bicicletas porque somos vanidosos (por algo somos uno de los paises en los que compramos coches con todos los extras) y vagos (muchos de vosotros hablais como si vivieseis en Tokio o NYC por lo de las distancias que decís recorrer a diario) ya que ni una bicicleta luce ni a mucha gente parece gustarle andar. Yo vivo en una ciudad pequeña y es bastante lastimoso escuchar a gente de trabajos de poca monta el jactarse de como cogen el coche para evitarse una cuesta o como alquilan un garaje (a parte del de su casa) al lado del curro para evitar aparcar al raso. Deberíamos gastar más en zapatos y menos en gasolina.

Iniciado por Lorena

Efectivamente propio de Hispanistan, los "futboleros" se pasan a cualquier otro deporte, vease Formula1 cuando Alonso gana es una maquina cuando pierde es un fracasado, los que entienden de formula 1 se apoyan tanto si gana como si no. Ciclismo, apoyando a muerte a Contador ayer en el "mon ventus" contra el "arnstron" desde el bar, el dia que no gane se tragara lo que se trago Olano.