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07-jul-2009, 11:36
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Iniciado por 4motion  A este le enchufaba yo a un invento americano que tiene un interruptor de ON/OFF y que ademas de estar sentado te frie el cerebro. ¿Que cerebro iba a freirle?
__________________ Odio al PPSOE  «Los tiempos en los que se estaba dispuesto a pagar cuarenta millones de pesetas por un piso que valía veinte se han acabado» *Todos los comentarios escritos con: Animus iocandi  |
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07-jul-2009, 11:43
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Iniciado por Bartlett Yo de pequeño tenía un tren eléctrico. Mi pregunta es... ¿Donde recojo los 7000 euros? ¿me los dan en mano, o tengo que darles mi número de cuenta? Los ferrocarriles no entran en el Plan, sorry. 
__________________   "Uno de los problemas de la energía nuclear es que nos lanzamos alegremente a su generación, pero nadie pensó en sus consecuencias posteriores. Peor aún, pensaron que se resolvería el problema sin dificultad en el futuro" Julio Gutiérrez, Catedrático de Física Atómica, Molecular y Nuclear |
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07-jul-2009, 11:50
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| Por ahí vende el reva este: REVA - El coche eléctrico que a mi me parece una puta mierda. A ver si el tesla ese resulta tan bueno como lo pintan. Estamos ya casi en 2010 y todavía no he visto en mi ciudad un coche eléctrico, solo he montado en un Prius y bueno no está mal pero parece que les queda mucho que mejorar. |
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07-jul-2009, 12:08
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| Todas estas medidas estarían muy bien si el precio de lo subvencionado no sufriera una repentina subida igual o superior al monto de la subvención. |
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07-jul-2009, 12:23
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| ¿Cuanto costaria en Ejpaña recargar el coche al mes? ¿Cuanto duran las baterias y cuanto cuesta reemplazarlas?.. Me imagino en un viaje de 600 o 700 km... parando cada 300 kilometros durante horas para hacer una carga completa ..... Prefiero el vehiculo movido por aire comprimido... |
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07-jul-2009, 14:15
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Iniciado por manottas ¿Cuanto costaria en Ejpaña recargar el coche al mes? Ignorante, lee antes de escribir. TESLA - Model S "With a range up to 300 miles and 45-minute QuickCharge, the Model S can carry five adults and two children in quiet comfort – and you can charge it from any outlet, without ever stopping for gas. World’s first mass-produced electric vehicle offers performance, efficiency and unrivaled utility for a base price of $49,900*, making it the only car you’ll ever need." Por cierto, 300 millas son 480 km. Y el QuickCharge carga el 80%, así que ya sabes, multiplica 480*0.8. Cargar el 100% cuesta unos 3 euros o así. Reemplazarlas cuesta 5 minutos y ahí dicen que duran unos 7 años. Sigue tú leyendo para saber más. A parte de eso, está pensado que en un viaje largo puedas reemplazar las baterías en las estaciones de servicio. Con una carretilla especial se saca del coche la gastada (pesa entre 500 y 1000 kilos) y se pone una recargada (que obviamente no es tuya, eso es otro tema). Ese proceso lleva sólo 5 minutos. El tema es ver si algún día aceptaría las estaciones hacer esto. Además habría que crear baterías estándar para que funcionara (forma, conexiones, voltajes...) Última edición por Ricardo1980; 07-jul-2009 a las 14:29 |
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07-jul-2009, 23:25
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| ¿nadie pone el enlace del documental mas famoso al respecto? bueno, lo pongo yo... YouTube - ¿Quién mató al coche eléctrico? 1/9 Saludos |
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08-jul-2009, 08:40
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| Bueno, me gustaria que este tipo de ayudas fueran a nivel europeo. Y que se estudiara crear un sistema de baterias estandar y sistema de carga estandar. Seria una oportunidad para las estaciones de servicio, que ofrecieran "baterias" en forma de tarifa plana o a un precio por cambio de baterias, de forma que vas con tus baterias "repsol".. llegas a la estacion de servicio, y te las cambian por unas cargadas. Como las bombonas de butano.. en prestamo. Tienes tus baterias originales en casa.. pero a parte las compatibles con Repsol. O con BP. O Iberdrola... |
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