Las ayudas directas a las compras de automóviles denomidas por el Gobierno como Plan 2000E empiezan a tener sus efectos positivos en el mercado. En junio, se matricularon 96.706 coches lo que supone un retroceso del 15,9% respecto al mismo mes de 2008 y la menor caída desde abril del pasado ejercicio.

Según datos difundidos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam), en el canal de particulares, al que se dirigen principalmente las ayudas directas del Plan 2000E, cerró el mes de junio con un volumen de matriculaciones de 61.508 unidades lo que supone un aumento del 14,5% y el primer crecimiento interanual en 31 meses.

Estos datos contrastan con los del mercado alquilador, cuyos datos reflejan unas caídas en las ventas del 42% en junio.
Influencia de las ayudas

La demanda de vehículos del segmento con emisiones de hasta 149 gramos de CO2 por kilómetro, que es al que principalmente afecta el Plan 2000E, ha ralentizado sensiblemente su descenso, situándose en el mes de junio con una ligera caída del 0,4%.

Anfac y Ganvam aseguran que el Plan 2000E generó la matriculación adicional de unos 15.000 automóviles durante junio pasado, lo que en términos fiscales se tradujo en una recaudación adicional de 30 millones de euros mediante el IVA y el Impuesto de Matriculación.

En los seis primeros meses del año, las matriculaciones de turismos y todoterrenos totalizaron 433.077 unidades, lo que se traduce en una fuerte caída del 38,3% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Los primeros efectos del Plan 2000E: las ventas de coches sufren en junio la menor caída en 14 meses - 1372224 - 1/07/09 - elEconomista.es - elEconomista.es

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Sea como sea había que resaltar los efectos del Plan 2000E. Tenía entendido que había aumentado la venta de coches, pero sino será para indicar que la caída es la menor de los últimos meses. Tanto cuesta informar que ni con el Plan 2000E se reactiva el mercado de venta de coches.

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pero sigue cayendo... es tan contradictorio su alegria que no la entiendo se pone contento por que caen "menos" pero siguen en picado...

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El dato "cojonudo" es la caida en las ventas a empresas de alquiler un 42 % justo antes de la "temporada alta" del turismo.

Esto es lo real y preocupante, hasta que no remonten las ventas a empresas de alquiler, el tema no tiene visos de solucion.

con todo el dinero que han puesto sobre la mesa.. y que sigan cayendo en el intermensual.. deberia preocuparnos.. pero SUPERPAJIN seguro que dice una chorrada y aplaudiran los progres con las orejas!

Es que las ventas no deberían remontar. Es absurdo pensar que vamos a volver a cambiar de coche cada 3 o 4 años.

Ésto no es sino una simple vuelta a la normalidad.

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Estoy totalmente de acuerdo no era normal cambiar de coche tan amenudo como se hacia antes y menos cuando no reportan nuevos avances importantes.

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Yo titularía: "Las ventas de coches sufren en junio otra caída a pesar del Plan 2000E"

Tiempos aquellos en los que los coches duraban 15 años minimo:



Familias de los dos conyuges, los dos hijos y la abuela iban a Torremolinos en verano. Ahora, tenemos un hijo y hay que comprarse esto por pelotas:



como minimo, porque, si no, es que no entramos los 3 y las maletas. Y encima cambiarlo cada 4 años, porque maripili y paco tienen uno nuevo y nosotros no vamos a ser menos y tiene 40.000 km. La abuela, por supuesto, se queda en tierra o estirando las piernas en una gasolinera.

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¿Puede el Plan E durar diez mil años?.

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