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| | Herramientas | Desplegado |
| Estos 4 usuarios dan las gracias a Abraham por su mensaje: | ||
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Un cirujano siempre que opera antes hace firmar al enfermo un papelito en el que se le absuelve de cualquier contratiempo que pueda tener. El controlador tiene responsabilidad civil sobre lo que le pase a un avion, mas que el piloto. En cuanto a lo del policia y el bombero ya ni te contesto... ¿Tu en qué mundo vives? |
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| además, los 300000 son con miles de horas extras a sus espaldas. El sueldo fijo no es para tanto, pero las horas extras se las pagan muy bien, hay que reconocerlo. ¿porque no se contratan y forman a más controladores y se hacen innecesarias las horas extras? Esta pregunta habría que hacersela a tantas empresas.... que no acabariamos. |
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| Y por qué los Españoles entonces son los más caros de Europa?, ¿de hecho el doble de caros? ¿O es que no os habeis leido el artículo? ¿Tendrá algo que ver con que las tasas de aeropuerto sean de las más altas de Europa las Españolas?
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| ¿¿En un mundo en el que cualquier perroflauta supera una oposicion a mosso d'esquadra?? Los bomberos tal vez si merecen mayor consideracion salarial, pero ni por asomo como la de un controlador. |
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Por lo poco que sé de los controladores aéreos, se dice que pueden llegar a estar sometidos a un stress brutal, puntual y caótico, con las vidas de mucha gente en vilo y colgando de su capacidad organizativa, su habilidad para acometer múltiples tareas simultáneamente, y su resistencia a la presión. Si todo eso está muy bien, ¿pero los europeos que cobran casi la mitad no tienen la misma o más responsabilidad? |
| Estos 10 usuarios dan las gracias a Demientras por su mensaje: | ||
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Los datos de Eurocontrol, el gestor de la navegación aérea en Europa, revelan la onerosa factura: el coste por hora de cada controlador español asciende 184 euros, por los 93 euros de media de la UE. El resultado es que Aena es el gestor nacional que más dinero se gasta en el servicio de navegación aérea: 1.129 millones de euros (un tercio de sus costes) en 2007, de los que el 60% corresponde a gastos de sus empleados Para los que defienden estos ingresos en base a la responsabilidad, preparación, exahustividad, frialdad, capacidad,... supongo que todas estas cualidades serán similares a las que necesitan sus colegas de la UE, y sin embargo el coste de los nuestros es el doble, así que quizás quepa la posibilidad de que algunos podamos considerar que nuestros controladores están demasiado bien pagados. Especialmente no siendo nuestro país en el que precisamente se disfruten de los mejores sueldos de la UE, resulta un tanto paradójico e injustificable que determinados colectivos supongan un coste medio de el doble de los de sus colegas europeos.
__________________ La buena vida es cara; la hay más barata, pero no es vida. |
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Por lo poco que sé de los controladores aéreos, se dice que pueden llegar a estar sometidos a un stress brutal, puntual y caótico, con las vidas de mucha gente en vilo y colgando de su capacidad organizativa, su habilidad para acometer múltiples tareas simultáneamente, y su resistencia a la presión. Esta profesión tambien cobra su tributo, en forma de enferemedades cardiovasculares, mentales y con un altísimo nivel de fracaso matrimonial (divorcios): a veces, el dinero no lo es todo. Por otra parte, recomiendo no COMPARAR PROFESIONES DE RESPONSABILIDAD (bomberos, policia, sanitarios diversos, responsables de centrales nucleares, etc etc), porque las comparaciones siempre se hacen a la baja, y la verdad: resulta estúpido. Todos vamos en el mismo barco, MENOS LOS QUE VAN EN YATE. Saludos. ![]() . . |
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Hombre creo que el presidente de España tiene más responsabilidad que esos señoritos y cobra mucho menos, digo señoritos porque conozco dos y de estresados poco les veo. una cosa es que ganen bien y otra muy distinta es que les paguen es pastizal, cuando el dinero es público. jajajjaaja ![]() ![]()
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