Tráfico multará a partir de 121 km/h


En unas cuantas semanas, circular por encima de 120 km/h en autopistas o autovías supondrá una sanción de 100 euros. La reforma de la Ley de Seguridad Vial, que ya se está tramitando en el Congreso de los Diputados, terminará con el margen actual que permite alcanzar hasta 133 km/h sin que ello suponga una multa.

El Gobierno ya está tramitando una reforma de la Ley de Seguridad Vial con la que revisará el listado de infracciones que restan puntos, unas sanciones que están en vigor desde el mes de julio de 2006 cuando entró en funcionamiento el nuevo permiso de conducción. Una de las novedades más destacadas es que desaparecerá el margen de 13 km/h que hasta ahora permitía circular por una autopista o una autovía con la velocidad limitada a 120 km/h .

Actualmente, si un conductor es detectado por un radar circulando con su vehículo entre 121 y 133 km/h no es sancionado. En poco tiempo, ya no será así. Cuando entren en vigor los cambios en la Ley de Seguridad Vial, los radares de autopistas y autovías multarán a todo aquel vehículo que transite a más de 120 km/h . La cuantía de esta sanción se sitúa en 100 euros, aunque no restará puntos.

La reforma también supondrá que determinadas infracciones que ahora restan puntos dejen de hacerlo. Son aquellas que la Dirección General de Tráfico (DGT) considera que no tienen una incidencia importante en la mortalidad en las carreteras. Así, ya no quitará puntos circular por autopistas y autovías con vehículos que lo tengan prohibido, como es el caso de los ciclomotores, llevar en los vehículos más ocupantes de lo permitido y aparcar o estacionar en un carril bus, un túnel o una curva.

Todas ellas pasarán a ser faltas graves y aunque no quiten puntos del carné sí supondrán una multa de 200 euros. Además de endurecerse las sanciones por pequeños excesos de velocidad en vías con el límite situado en 120 km/h , circular rápido en tramos urbanos será más perseguido. De esta forma, conducir a 80 km/h en ciudad, donde el máximo permitido es 50 km/h , pasará de suponer una sanción de 100 euros a otra de 300 euros y 2 puntos menos.

MATRÍCULAS LEGIBLES

Otra de las sanciones que se modificarán es aquella que se refiere a las matrículas. A partir del momento en que entre en vigor la reforma de la Ley de Seguridad Vial, los conductores de motocicletas, coches, camiones y furgonetas tendrá la obligación de mantener las placas de matrícula limpias y legibles. El objetivo es impedir que se modifiquen o se oculten las matrículas para evitar los radares.

Si algún conductor es detectado con la matrícula ilegible a propósito, será sancionado con 200 euros de multa y su permiso tendrá cuatro puntos menos. En la actualidad, esta infracción no restaba puntos. También se descontará cuatro puntos a todo aquel que circule con el carné de conducir temporalmente retirado. Además, el uso de detectores de radares pasará a restar 6 puntos (2 hasta ahora), mientras que quien no mantenga la distancia de seguridad verá mermado su saldo en 4 puntos, uno más que en la actualidad.

Las modificaciones en el texto legal persiguen, asimismo, que los conductores paguen todas las multas, porque ahora más del 30% no llega a cobrarse jamás. Para ello, la DGT apuesta por el pronto pago, que conllevará una rebaja del 40% de la sanción, un 10% más que a día de hoy, siempre que el infractor renuncie a las alegaciones y abone la multa en 15 días.

Me parece especialmente interesante lo de endurecer la ley pa llevar siempre la matrícula limpita, limpita pa que salga bien en la foto recaudatoria. Es que no se cortan un pelo estos cabrones...

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por estas cosas me fuí a vivir al campo y me compre un tt al que no suelo pasar de 100

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sin acritud pero hay una solución a este supuesto afán recaudatorio, respetar las normas escrupulosamente.

pues que te digo .... todos sabemos leer (se supone) asi que cuando la aguja pasa de 120 en autopista sabemos a que nos exponemos ... que si 1 km/h es poco margen (ademas que no hay aparato homologado con tam poco margen, los laser dan 3 km/h) pero es sencillo .... no pasar de 120 y ya ta ... aun asi ... los 100€ diden que son hasta 150 km/h

el que quiera ya sabe a que se arriesga

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yo creo que dice 133 km/h, no 150km/h (esta noticia dice que se excluye el error)

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Ya, y para eso uno tiene que estar mirando obsesivamente el cuentakilómetros para no pasarse un solo km, en vez de estar atento a la carretera y el tráfico, ¿no?

sin acritud: Se nota que llevas control de velocidad en tu coche. Sin el, estas medida es una putada para quien viaje un mínimo

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Sera una molestia sin duda, pero a lo mejor sirve para ahorrarle algún susto/disgusto a alguien.

PD: Conduzco a diario aunque no viajo.

como todos los paratos, los radares, tienen un baremo de error de mas menos 10km/h ... ya sea por agentes externos, condiciones climatologicas o fallos del mismo parato... usease que no quieran ajustar tanto si no quieren verse empapelados de denuncias y reclamaciones...

chupopteros..

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Circulemos todos a 3/4 del máximo legal (en este caso 90 km/h.). Así no te multan.

Además, te ahorras gasolina (en un utilitario tipo ibiza o corsa puedes recorrer aproximadamente unos 100 kilometros más por depósito).

En el hipotético caso de que lo hiciese mucha gente, además se reduciría el gasto de petroleo y los precios bajarían.

Yo desde que estos hijos de la gran puta se han decidido a desplumarnos a base de multas, no paso de 80 en carretera convencional ni de 110 en autopista... A tomar por culo...
Voy mirando el paisaje, poniendo música, en fin... Total, como probablemente estemos todos en la puta calle en breve, que sentido tiene llegar a la hora al trabajo...

Me he hecho MELASUDISTA, hamijos... Es la mejor actitud ante esta mierda global.

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