Burbuja.info - Foro de economía > > > La DGT multa a las ambulancias EN SERVICIO
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  #21  
Antiguo 27-ago-2005, 01:31
El Moscardon
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"Altair" <[email protected]> escribió en el mensaje
news:[email protected] itel.es...
> On Fri, 26 Aug 2005 00:16:50 +0200, "Vrooom vrooom" <[email protected]>
> wrote:
>
>>Yo ante esto ya no sé qué decir.

>
> Yo sí: son bastante memos.
>
> Por cierto, ¿quien redactó la actual Ley de Seguridad Vial?. Habría
> que ponerle una medalla... pero clavándosela en el pecho directamente.


Estos hechos se podían dar también con la anterior ley, y con la anterior de
la anterior.

--
Mosqui




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  #22  
Antiguo 27-ago-2005, 01:34
El Moscardon
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"CyberBob-" <[email protected]> escribió en el mensaje
news:r_EPe.3222074$I96.3769947 @telenews.teleline.es...

> En Alemania creo que unicamente tienen el 13% de accidentalidad que
> tenemos aquí, y son mas coches y en muchas carreteras sin límite de
> velocidad (la señal mágica), luego no creo que el problema esté en la
> velocidad, y con los coches actuales considero que es totalmente seguro
> viajar a 140 km/h.


En Alemania, no se cuela ni la milésima parte de gente que la que se cuela
aquí, en los trenes y en el metro sin pagar el billete, ni tocan la bocina a
las 11 de la noche como en España. Por poner sólo dos ejemplos.

--
Mosqui




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  #23  
Antiguo 27-ago-2005, 01:40
El Moscardon
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"Spam &Troll Fucker" <[email protected]> escribió en el mensaje
news:[email protected]
> En una rotonda en la que yo tenía preferencia y ya estaba circulando, se
> me cruzó un Audi A6 con dos gorilas dentro sacando la mano por la
> ventanilla ordenandome parar. Acto seguido pasaron como una exalación
> varios Audis grandes seguidos de policía autonómica y el que nos estaba
> bloqueando los siguió sin hacer un gesto de gracias o de perdón. Era la
> caravana de Fraga.


Bueno, si era Fraga y no llevaba puesto el pañal, está más que justificado.

--
Mosqui




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  #24  
Antiguo 27-ago-2005, 08:04
Altair
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On Sat, 27 Aug 2005 01:31:21 +0200, "El Moscardon"
<[email protected]> wrote:

>
>"Altair" <[email protected]> escribió en el mensaje
>news:[email protected] ritel.es...
>> On Fri, 26 Aug 2005 00:16:50 +0200, "Vrooom vrooom" <[email protected]>
>> wrote:
>>
>>>Yo ante esto ya no sé qué decir.

>>
>> Yo sí: son bastante memos.
>>
>> Por cierto, ¿quien redactó la actual Ley de Seguridad Vial?. Habría
>> que ponerle una medalla... pero clavándosela en el pecho directamente.

>
>Estos hechos se podían dar también con la anterior ley, y con la anterior de
>la anterior.


Seguramente. Pues que los "condecoren" a todos.

O a lo mejor es de la interpretación actual de la Ley de donde vienen
los problemas. ¿no?


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  #25  
Antiguo 28-ago-2005, 16:01
eric
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Pues que multen tambien a los coches patrulla y de paso que les retiren
el carnet por conduccion temeraria y si procede que se les juzgue por lo
penal

Vrooom vrooom escribió:
> Yo ante esto ya no sé qué decir.
> http://www.farodevigo.es/secciones/n...mEjemplar=2345
> Saludos. Vrooom vrooom.
>
>




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  #26  
Antiguo 28-ago-2005, 16:02
eric
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eric escribió:
> Pues que multen tambien a los coches patrulla y de paso que les retiren
> el carnet por conduccion temeraria y si procede que se les juzgue por lo
> penal
>


En caso contrario seria anticonstitucional



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  #27  
Antiguo 28-ago-2005, 21:52
luis_carlos
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Puestos a decir chorradas....





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  #28  
Antiguo 30-ago-2005, 04:36
eric
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Chorradas? Si multan a las ambulancias pues a las patrullas y bomberos
tambien...

luis_carlos escribió:
> Puestos a decir chorradas....
>
>
>
>





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  #29  
Antiguo 30-ago-2005, 20:33
Jerónimo
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Lo grave del asunto, es que hay más razones para multar a un coche de
la guardia civil de tráfico que revase el límite de velocidad para,
por ejemplo, alcanzar a otro coche y ponerle una multa al conductor,
que a una ambulancia, dado que por lo general no llevan enfermos en
estado grave en ese momento. Y atendiendo a su forma de razonar, un
coche que excede el límite de velocidad es un coche que excede el
límite de velocidad, punto, y los coches de la guardia civil son tan
coches como los demás.
Pero a que esto jamás lo veréis.
Ya lo he dicho en otro post. Esta campaña y esta historia es para
hacer ver como que hacen algo, recaudar dinero sin subir los impuestos,
y dejar que todo siga como siempre.
La única cifra que cuenta es el número de muertos y heridos en
accidentes, y mientras esta no baje significativamente, lo que está
haciendo el estado es arrogarse poderes represivos injustificadamente.
Lo cojonudo de todo el asunto, es que yo al final siempre veo que
termina multado el que menos culpa tiene. Todos, cuando salimos a un
viaje largo vemos "algo", y ese algo suele ser en forma del típico
chulo mamón que se cree que la autovía se la regalaron los reyes
magos y se te pega detrás a 140 Km/h como si tuviera más derecho que
nadie a circular por la autovía, o el niñito de papa al que a este
si, a este la han traido la moto los reyes, se va con la novia de
paquete a 200 por hora, haciendo zigzag entre los coches, y chico,
apuesto a que todos llegan al destino sin una multa encima. Ahora, vas
tu tranquilamente, en una recta pones el coche a 150 sin acercarte a
nadie, sin poner a nadie en peligo, y zas, el radar. Ya han hecho el
día.

Junto con esto, la mamonada de la campaña de este verano, que es de
traca.
"al volante, ni una gota de alcohol", ¿pero quien es el borrego que al
precio que se está poniendo el vino lo derrama sobre el volante?.
Resulta que si te tomas dos copas de vino te multan porque si tu no
tomaras ni esas dos copas de vino, algún chaval de estos de botellón
no se va a emborrachar un sábado de noche, va a volver a casa a las 7
de la mañana viendo curvas donde no las hay y se va a meter una leche
contra el camión de los periódicos, o algo así, vamos, digo yo, debe
de ser una cosa que debieron de descubrir los científicos de la DGT
que no nos cabe en la cabeza de las mentes comunes.
Después tienen una cantinela de que según no se que estudios si la
velocidad media de los vehículos en la UE bajara no se si son 10 Km
por hora, se salvarían no se cuantas vidas. Los burocratas estos
están haciendo progregos en su furmación, no cabe duda alguna. Ya
saben lo que es el valor medio, con suerte el verano que viene habrán
aprendido lo que es la dispersión cuadrática media, o la desviación
standard.
Osea, sitodos los que circulamos a 140 por una autovía, lo hacemos a
120, entonces los que van a 180 no suponen peligro alguno según ellos.
¡Cojonudo oye!. No se han enterado aún que el problema es la
diferencia de velocidad entre los vehículos no la velocidad por si
misma. Que es tanto o más peligroso por una autopista un coche a 60Km
por hora que uno a 160, que es absurdo que se mantengan los mismos
límites de velocidad, al menos en autopistas y autovías con los
coches de hoy que con los coches de hace 30 años.
Por cierto, ¿multan también a las empresas encargadas de hacer hobras
en las vías públicas que ponen señalizaciones confusas?. Está en
obras un tramo de la A6 a la salidad de Madrid que vaya, como no vayas
atento y no vayan atentos todos los que van a tu alrededor, pero atento
atento, eh, ahí hay la de san quintín. El que no haya más accidentes
de tráfico en ese tramo es una prueba de que los conductores en
general son mejores conductores de lo que nos quieren hacer creen con
la propaganda.



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  #30  
Antiguo 01-sep-2005, 21:30
luis_carlos
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Juan José Millás
EL PAÍS - 31-08-2005

r
Los buenos portavoces se distinguen por su capacidad para generar titulares. En
ese sentido, no hay nadie que supere a Zaplana. A los dos minutos de que
perdieran la vida 17 militares españoles en Afganistán, anunció que su partido
no acusaría al Gobierno de la caída del helicóptero. Era consciente de que lo
contrario, al no ser noticia, tampoco lo habrían recogido los medios. Días más
tarde, tras comprobar los buenos resultados de esta argucia retórica, añadió que
el PP no llamaría cobarde a Zapatero ni asesinos a los miembros del actual
Gobierno. Tampoco asaltaría sus sedes. Daban ganas de decirle gracias, gracias,
gracias por perdonarnos la vida de ese modo.

Hay en la sociedad actual una demanda, rara vez satisfecha, de un tipo de
información que cuente, al modo de Zaplana, lo que no ocurre. De lo que ocurre
nos enteramos enseguida por unos o por otros, y generalmente carece de interés.
Imagínense, en cambio, un telediario cuya noticia de apertura fuera que un señor
de Valladolid no había dejado de fumar.

-¿Es cierto que usted no ha dejado de fumar?

-En efecto, aquí estoy sin dejar de fumar mientras el PP no asalta las sedes del
PSOE.

Y daríamos cualquier cosa por entrevistar al conductor que no se hubiera matado
en una de esas operaciones retorno en las que muere una persona menos que en la
operación anterior.

-¿Es usted la persona que no se ha matado en la operación retorno del último
puente?

-Sí, señor, soy el que no se ha matado.

-¿Y qué siente al ser el que no se ha matado?

-Pues un poco de nostalgia, lo mismo que el PP al no asaltar las sedes del PSOE.
Pero le ruego que no me fotografíen.

-¿Por qué?

-Por no disgustar a mi familia. Mi mujer y mis hijos llevan años esperando que
me muera. La noticia de que soy el que no se ha matado podría contrariarla.

Éste es el tipo de verdades que interesan y a las que los periódicos no prestan
la atención debida. Conocemos el caso de un hombre que no habló durante 29
segundos con su madre, pero al que Movistar cobró medio minuto. Y el de una
mujer que no guardó su coche durante una hora en un parking público, aunque se
la cobraron entera. ¿Quién lo ha publicado? Nadie. Y no por mala fe, sino por
falta de reflejos.

Comprendemos que las autoridades intenten mantenernos entretenidos con lo que
ocurre porque la realidad es el opio del pueblo. Pero nosotros necesitamos saber
lo que no ocurre. Hacen falta más políticos que cuenten a quién no van a
insultar ni a calumniar ni a asaltar, para saber si estamos o no estamos en la
lista y podemos dormir tranquilos. La intervención zaplanesca del día 24,
pregonando las barbaridades que el PP no pensaba perpetrar contra los españoles,
es un modelo periodístico y ético sin parangón (qué rayos significará parangón).
Por cierto, nosotros no caeremos en la tentación de cerrar este artículo
afirmando que Zaplana llegó a la política para forrarse, aunque está
documentado.



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