Las compañías del sector de la automoción han presentado un total de 427 solicitudes para optar a las ayudas del Plan de Competitividad puesto en marcha por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, según informó dicho departamento en un comunicado. En este sentido, dichos proyectos representan una inversión global de 4.700 millones de euros.

El departamento, que ha dotado al Plan con un presupuesto de 800 millones de euros, tiene previsto publicar los resultados de las convocatorias en marzo, tras haber cerrado el plazo de presentación de proyectos el pasado 13 de febrero. Las ayudas serán concedidas con el método de concurrencia competitiva -a las mejores solicitudes presentadas-.

Los préstamos tendrán un interés 0, cinco años de carencia y un plazo máximo de amortización de 15 años. Podrán optar a ellos cualquier empresa industrial cuya facturación, al menos en un 40%, esté destinada al sector de la automoción.

De esta manera, el Plan de Competitividad prevé destinar 110 millones de euros a la financiación directa de inversiones relacionadas con programas de formación, ingeniería y desarrollo de nuevos productos y sistemas.

Los 690 millones de euros restantes se dedicarán a inversiones en nuevos productos, procesos de producción que mejoren la protección del medio ambiente, uso eficiente de la energía e inversiones que impliquen una mejora de la sostenibilidad y competitividad de las empresas.
El motor es un sector estratégico

El Plan de Competitividad, enmarcado en el Plan Integral de Automoción (PIA), que a su vez forma parte del Plan Español para el Estímulo de la Economía y el Empleo (Plan E), tiene como objetivo fomentar las inversiones en procesos industriales para crear productos de mayor valor añadido, más sostenibles y más seguros.

"El sector de la automoción es estratégico para la economía española por su elevado peso en la industria y el empleo, su efecto arrastre sobre otros ámbitos y su contribución a las exportaciones", recordó el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

De esta forma, el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero prevé, a través de iniciativas como el Plan de Competitividad y el PIA, "canalizar una serie de medidas a corto, medio y largo plazo dirigidas a preservar el tejido productivo del sector y hacerlo más competitivo".

Asimismo, el Gobierno busca "liberar recursos a favor de las empresas, ampliando sus posibilidades de financiación y facilitando su acceso a préstamos favorables para dinamizar los mercados y, de esta forma, ayudar a una rápida recuperación económica".

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y si los dejamos caer como en suecia?

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¿800 millones? Pero, ¿el Plan Integral de la Automoción no constaba de 5170 millones?

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Efectivamente, faltan unos 4.000 millones de euros. ¿Alguien tiene suelto?

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Que abaraten costes, mejoren los productos, abran nuevos mercados, ... y los que no puedan a mamarla

DInero de nuestros impuestos para rescatar multinacionales extranjeras......y a las pymes españolas que las jodan.

Con mucho menos en España ya hemos inventado esto:


Barato y ecológico, ¿a qué espera Sebastián para invertir en este concepto de indudable futuro?

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Estos van a chuparse todas las ayudas que puedan y cuando se acaben montan las fabrias en marruecos.

Saldria mucho mas barato dar el dinero directamente a los empleados de las fabricas y saltarse intermediarios.

4700 millones de palos les daría yo a los dirigentes politicos que piensan en ayudar a grandes empresas y no ayudan a las pymes, repito las pymes tenemos el 80 % de los trabajadores de éste país -por ahora- , como es posible que nos dejemos pisar por macroempresas que dentro de 5-10 años se irán fuera de este país, ojala ésto fuera SUECIA, y la saab fuera la ford valenciana,hace 15-20 años en Asturias se vivia de la minería y hubo una reconversión, ahora toca reconversión en otros sectores, las ideas de esos cambios nacen de pymes pero aqui nada de nada, es mejor impuestos, ivas, y demás inventos recaudatorios contra las pymes, es lo fácil. pero claro en ford, renault,citroën,opel y demás en cuánto se llora un poco sale la ugt, ccoo y ochenta sindicatos más a ayudar , mientras las pymes a arruinarnos.