HAMFDS 6: "Madrid solo tiene aparcamiento para un 2,3% de las 183.641 motocicletas" (y Barcelona sól

HAMFDS = Hilo Anti Motos Fuera De Serie.

Es tan largo el nombre que los acronimizo y así dejo más espacio en el titular. Otros hilos en la serie:


Los motoristas suelen decir que "aparcar la moto es facilísimo".

Veamos a costa de qué es tan fácil:


Espeluznante reportaje fotográfico de este "ecológico" y a "amable" inocho: medio de transporte:


Este es el precio del "fácil aparcamiento" de la moto: Aparcamientos salvajes en la acera.

He de aclarar que a mí -como voyeur de las motos que soy- me gusta contemplar motos aparcadas, y que me parece que animan y dan color al paisaje urbano...pero sé perfectamente que no pintan nada en la acera.

La "facilidad de aparcar" de la moto no es inherente al vehículo, sino que es fruto de que los castuzos hacen la vista subida de peso y toleran a la moto lo que no toleran a ningún otro vehículo.

Mis otros hilos anti-motos:

Date cuen de que siempre dejan paso para los peatones, así que no entiendo que te parezca una salvajada, si acaso lo será para los invidentes que se trompiecen con las que no detecten a diario en el mismo sitio.

Cada moto más es un coche menos.

Hippiedeplaya dijo:

Date cuen de que siempre dejan paso para los peatones, así que no entiendo que te parezca una salvajada, si acaso lo será para los invidentes que se trompiecen con las que no detecten a diario en el mismo sitio.

Cada moto más es un coche menos.

Hacer clic para expandir...

So pena de que algún torpe (o algún amargado iluso, que también los hay...) se te lleve por delante un retrovisor.

Mientras no se estorbe, no veo qué problema hay. De hecho, hace bastantes años uno de nuestros ocurrentes tuvo la ocurrencia de multar a las motos en Madrid por estacionar en la acera... creo que la medida no duró ni una semana.

Hippiedeplaya dijo:

Date cuen de que siempre dejan paso para los peatones, así que no entiendo que te parezca una salvajada

Hacer clic para expandir...

¿Usted ve razonable que haya vehículos privados a motor ocupando by the face un espacio público reservado a peatones?.

¿Usted ve razonable que se permita a las motos ir A MOTOR sobre la acera? (a ver si no quién es el guapo que aparca una custom "a brazo").

Hippiedeplaya dijo:

Cada moto más es un coche menos.

Hacer clic para expandir...

Claro, con lo cual hay MÁS vehículos contaminando:

Sustituya usted a las motos por coches en esta foto...



...y habrá 4 o 5 veces menos vehículos.

Dado que cada moto contamina como (digamos) 4 o 5 coches (sin contar las 2T), tiene usted 16-26 veces MÁS contaminación gracias a las motos.

Cuantas más motos, mayor densidad posible de tráfico antes de que los atascos "paren" (vía feedback negativo) el incentivo para ir en vehículo privado, y a más densidad posible de tráfico más contaminación.

Lo del aparcamiento es una frutada, la verdad. De hecho, la moto la cojo sólo para trayectos en los que no voy a tener problemas: ir a casa de alguien que tiene sitio, a un pub/restaurante con aparcamiento privado, y cosas así.

Siempre he tenido la duda acerca de qué pasaría si alguien se "tropieza" con una moto en la acera y le rompe algo al tirarla, estoy casi seguro de que el seguro se lavaría las manos.

Hombre, lo mejor sería tener más espacio de aparcamiento donde los coches, pero la verdad es que no me he encontrado ningún caso en que las motos impidan la circulación normal de peatones.

Y comparado con lo que ocupa un coche, es una mejora considerable. Donde aparca un coche en línea caben cuatro motos en batería.

---------- Post added 24-mar-2014 at 20:32 ----------

MiNombreEsLegión dijo:

Siempre he tenido la duda acerca de qué pasaría si alguien se "tropieza" con una moto en la acera y le rompe algo al tirarla, estoy casi seguro de que el seguro se lavaría las manos.

Hacer clic para expandir...

El seguro obligatorio de cualquier vehículo a motor cubre todos los daños a terceros.

Lo que no te va a cubrir es que te deje la moto hecha unos zorros.

Bueno, aynrandiano, hoy te lo has currado MUY poco, ni dos minutos se tarda en desmentirte.

Quedan excluidos de las limitaciones del aparcamiento regulado los siguientes vehículos:
Motocicletas, ciclos y bicicletas.
...

Hacer clic para expandir...

Ayuntamiento de Madrid - Servicio de estacionamiento regulado (SER). Vehículos excluidos

MiNombreEsLegión dijo:

Siempre he tenido la duda acerca de qué pasaría si alguien se "tropieza" con una moto en la acera y le rompe algo al tirarla, estoy casi seguro de que el seguro se lavaría las manos.

Hacer clic para expandir...

Jurídicamente me huelo que es imposible reclamar nada al peatón que rompa algo en una moto que "no debería estar ahí".

¿Me equivoco?.

Yo trato a las motos ajenas con el mismo respeto que a las armas ajenas, pero este tema jurídico me resulta fascinante.

Me tropiezo con una Harley aparcada alegalmente en la acera, la tiro, le causo daños por valor de 1000€...creo que sería inimputable porque yo estoy en mi lugar, pero la Harley no.

¿No es así?.

AYN RANDiano2 dijo:

Jurídicamente me huelo que es imposible reclamar nada al peatón que rompa algo en una moto que "no debería estar ahí".

¿Me equivoco?.

Yo trato a las motos ajenas con el mismo respeto que a las armas ajenas, pero este tema jurídico me resulta fascinante.

Me tropiezo con una Harley aparcada alegalmente en la acera, la tiro, le causo daños por valor de 1000€...creo que sería inimputable porque yo estoy en mi lugar, pero la Harley no.

¿No es así?.

Hacer clic para expandir...

Te equivocas de medio a medio. Por un lado, en algunas ciudades, la ordenanza municipal permite aparcar las motos en la acera siempre que lo hagan cumpliendo unas normas para minimizar las molestias a los peatones, y por otro lado el hecho de que no estén en un lugar adecuado no te autoriza a causarles daños. A lo mejor es difícil demostrar que has sido tú el causante, pero si por un casual el propietario dispone de pruebas de que has causado daños a su moto, los pagas.

Por cierto, ¿de dónde te sacas que una moto contamina como 4 o 5 coches? ::

zulu dijo:

Te equivocas de medio a medio. Por un lado, en algunas ciudades, la ordenanza municipal permite aparcar las motos en la acera siempre que lo hagan cumpliendo unas normas para minimizar las molestias a los peatones, y por otro lado el hecho de que no estén en un lugar adecuado no te autoriza a causarles daños. A lo mejor es difícil demostrar que has sido tú el causante, pero si por un casual el propietario dispone de pruebas de que has causado daños a su moto, los pagas.

Hacer clic para expandir...

Uy, si, es facilísimo probar que se han causado caños con dolo a una moto. Como no me graben rajando el sillín con una navaja, es imposible.

Cualquiera que tenga un poco de mala baba sólo tiene que decir "me tropecé y el acto reflejo fué apoyarme en el objeto más cercano", y ya veremos si el seguro no se busca las vueltas para evitar pagar, que en esto son expertos.

Por esas cosas nadie deja la moto en la calle de noche: será legal (en ciertos sitios), pero es peligroso.

Normalmente al motorista no le interesa dejar la moto enmedio precisamente porque alguin con razón se la puede tirar al suelo.
Ya sé que es una invasión de un espacio peatonal, pero hasta que no haya reservados para motos, es un aprovechamiento del espacio inteligente.

Si nos ponemos tiquismiquis habría primero que mover miles de farolas, papeleras, paradas de guaguas, postes publicitarios que no dejan pasar sillas de ruedas y eso sí es un problema para discapacitados que no pueden salir a la calle tranquilos.

Lo de circular por aceras está prohibido y los motoristas se cuidan de hacerlo a altas velocidades porque conlleva multa. De cualquier modo, a un motorista no le conviene atropellar, porque normalmente se caerá él también y destruirá su vehículo tras el atropello.

En valencia diría que una normativa municipal permite estacionar motocicletas entre alcorques mientras no imposibiliten en paso peatonal.

Hippiedeplaya dijo:

Normalmente al motorista no le interesa dejar la moto enmedio precisamente porque alguin con razón se la puede tirar al suelo.
Ya sé que es una invasión de un espacio peatonal, pero hasta que no haya reservados para motos, es un aprovechamiento del espacio inteligente.

Si nos ponemos tiquismiquis habría primero que mover miles de farolas, papeleras, paradas de guaguas, postes publicitarios que no dejan pasar sillas de ruedas y eso sí es un problema para discapacitados que no pueden salir a la calle tranquilos.

Lo de circular por aceras está prohibido y los motoristas se cuidan de hacerlo a altas velocidades porque conlleva multa. De cualquier modo, a un motorista no le conviene atropellar, porque normalmente se caerá él también y destruirá su vehículo tras el atropello.

Hacer clic para expandir...

De hecho, los que más molestan son los que ponen la moto justo fuera de un espacio para aparcar en fila, aprovechando que, aunque esté tecnicamente en el sitio de un vado, pues "no molesta"... hasta que te bloquea el coche y no te deja salir.

MiNombreEsLegión dijo:

Por esas cosas nadie deja la moto en la calle de noche: será legal (en ciertos sitios), pero es peligroso.

Hacer clic para expandir...

¿Y entonces qué haces con la moto si no tienes parking privado?.

¿Te la subes a casa en el ascensor? :.

Otra: En pleno invierno con frío, lluvia y viento, ¿qué pasa con la moto de quien no tiene parking?. Un coche aguanta bastante bien loe elementos atmosféricos, pero, ¿y una moto?.

He visto motos "de marca" (Honda, Suzuki, Piaggio...) con muy pocos años TOTALMENTE DESTROZADAS por los elementos: Plásticos revenidos, cromados oxidados, aluminio del motor "picado", vinilos agrietados...me temo que esas son las motos de quien no tienen parking.

AYN RANDiano2 dijo:

¿Y entonces qué haces con la moto si no tienes parking privado?.

Hacer clic para expandir...

Mas o menos lo mismo que el que tiene un Aventador y carece de aparcamiento: el fulastre.

AYN RANDiano2 dijo:

Otra: En pleno invierno con frío, lluvia y viento, ¿qué pasa con la moto de quien no tiene parking?. Un coche aguanta bastante bien loe elementos atmosféricos, pero, ¿y una moto?.

He visto motos "de marca" (Honda, Suzuki, Piaggio...) con muy pocos años TOTALMENTE DESTROZADAS por los elementos: Plásticos revenidos, cromados oxidados, aluminio del motor "picado", vinilos agrietados...me temo que esas son las motos de quien no tienen parking.

Hacer clic para expandir...

Estoy harto de ver motos custom con el asiento destrozado tras un par de días de lluvia intensa, una pena, y no es algo barato.