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Antiguo 10-jul-2008, 15:54
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Iniciado por pollo Ver Mensaje
Es que de todas formas está mal calculado. La energía se mide en unidades de potencia y tiempo, no sólo en unidades de potencia. El cálculo tal cual está hecho no tiene sentido.

Tienes razón. Toca repetir los cálculos. Para el "experimento" utilizaremos los datos del REVA, un coche eléctrico que ya se comercializa en nuestro país.

¿Cuanto gasta el Reva?
El Reva consume una energía por carga de 9-10 KWh, lo que traducido a euros, es algo menos de 1 euro por carga. El coste EUR/km es inferior a una quinta parte del coste de combustible EUR/km de un vehículo diesel. Debido que el Reva no tiene motor de combustión interna, ni embrague, ni cambio de marchas, ni línea de escape, etc., el coste de mantenimiento es bajo, un 50% menor del equivalente a un vehículo pequeño.

¿Cuál es la autonomía del Reva con una carga completa?
El Reva tiene una autonomía máxima por carga completa de 80 km, dependiendo del uso, del tipo de vía y de la temperatura ambiente.

REVA - El coche ecoeléctrico

El REVA gasta 10 KWh por cada 80 km, es decir, 1KWh por cada 8 km.
Suponiendo una media de 15000 km anuales, gastaría unos 1875 kwh.

Si lo multiplicamos por el número de turismos actual, tenemos:

1875 kwh X 21.760.000 turismos = 40.800.000.000 kwh

El año pasado, con 13.467 Mw de potencia instalada se produjeron 26.668 GWh.

Tan cerca y tan lejos a la vez.

Iniciado por jarella1@yahoo.es Ver Mensaje
Veras según tus números con gastarme 14.000 euros en paneles de FV tendría cubierto los próximos 30 años el gasto para pasearme en coche, ¿Dónde tengo que firmar?

No tan rápido.

¿Cuál es la vida de las baterías del Reva?
Las baterías del Reva son de plomo ácido, las cuales tienen una vida estimada de 500-700 ciclos o 2-3 años, dependiendo del uso que se les dé, siempre que se respeten los requisitos de mantenimiento del fabricante.

¿Qué mantenimiento requieren las baterías del Reva?
Las baterías del Reva son de plomo ácido y contienen electrólito, por lo que requieren cada cierto tiempo que sean rellenadas con agua destilada. El vehículo tiene un indicador en el tablero que avisa cuando se ha de realizar esta operación. Sólo se puede rellenar el conjunto de baterías una vez éstas han sido recargadas por completo a la corriente. La operación de rellenado es sencilla y se realiza en 1 ó 2 minutos, utilizando el equipamiento suministrado.

¿Cual decías que iba a ser la próxima burbuja?
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Contranuncios, aquí.


Última edición por cuestaabajo; 10-jul-2008 a las 15:56


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