Son camiones para la "última milla" desde grandes nodos logísticos conectados a la red ferroviaria,justo lo que falta en España.ya los habrá mejores y más grandes, motores-transmisión híbridos ya están en camino o funcionando para tonelajes elevados y autobuses.

Por otra parte, el grueso del consumo de combustibles lo hacen generadores de electricidad (todavía queman varios millones de barriles al día, en países como Cuba o RD toda la electricidad es así, en Canarias y Baleares mucha, como en Japón y muchos países pobres y/o insulares), coches y camiones que transportan mercancías. La maquinaria de minas es una cosa minoritaria y su consumo siempre podrá satisfacerse con petróleo, gas, carbón,etc.
De hecho muchas máquinas pesadas lo que tienen son motores Diesel-eléctricos. En la página 21 del .pdf el entrevistado habla de excavadoras eléctricas y algo supongo que sabe del tema.

Excavadoras