Cita:
Iniciado por AnotherBrickInTheWall  Si tienes la mala suerte de toparte con algún bólido descerebrado por la carretera, ya puedes darte por muerto con semejante carrocería. |
Esa es la mentalidad que ha llevado a vender tantos "Cayennes".
La gente piensa que el coche más seguro es el que tiene más "metal" delante por si te estampas con "algún bólido descerebrado", aunque sea a costa de tener un coche con una respuesta dinámica muy mala (coches muy grandes y altos). Quizás sería más seguro aquel que te permite evitar ese bólido descerebrado.
Es decir seguridad pasiva vs seguridad activa. En
éste artículo lo explican.
A parte de estadísticas de muertes en coches grandes/pequeños, comenta el test de seguridad ese en que se ha de esquivar un cono.
Intenta simular que tienes que esquivar un obstáculo (un niño) en tu carril pasándote al otro y volver al tuyo lo antes posible (para evitar un camión que viene de frente, sin matar a ningún peatón.
Hacen la prueba con un todoterreno mastodóntico y un Porsche Boxter.
¿Cuál diríais que es más seguro?
¿Cuál creéis que pasó el test?